В McLaren 600LT Spider двигатель - единственная звуковая система, которая вам понадобится.

Когда McLaren представила 600LT - более хардкорную версию 570S - только вопрос времени появления конвертируемой версии Spider.

McLaren 600LT Spider - идеальный автомобиль для быстрого загара. Как и прежде, «LT» означает «Longtail», отсылающий к гоночной машине McLaren F1 GTR Longtail 1990-х годов. Этот автомобиль удлинил заднюю конструкцию кузова, призванную улучшить аэродинамику, и стал одним из самых успешных гонщиков McLaren. McLaren восстановил имя Longtail в 2015 году для 675LT, который был основан на ныне несуществующей 650S. С этого момента LT стал обозначением для высокопроизводительных версий существующих моделей McLaren.

Spider обладает большей мощностью и меньшим весом, чем 570S Spider, на котором он основан. Установленный в середине 3,8-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом выдает 592 лошадиных силы и крутящий момент 457 фунт-футов, увеличиваясь на 30 л.с. и 14 фунт-фут. «600» в названии автомобиля обозначает мощность в метрических лошадиных силах. Как и в 570S, привод осуществляется на задние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. McLaren утверждает, что 600LT Spider будет разгоняться от 0 до 60 миль в час за 2,8 секунды и достигнет максимальной скорости в 201 милю в час. McLaren утверждает, что он сбрил 220,5 фунтов веса по сравнению с 570S Spider, но только с дополнительным ($ 22 090) MSO Clubsport Pack. Это добавляет карбоновые гоночные сиденья от McLaren Senna, титановые колесные болты и другие более легкие детали. Без этого пакета опций разница между двумя автомобилями составляет всего 5,0 фунтов.

Одной из заметных мер по снижению веса является выхлопная система с верхним выходом из купе 600LT, которая обладает дополнительными преимуществами: она выглядит действительно круто и издает более свирепый звук. Истинно преданным владельцам не нужно больше ничего слушать: McLaren уберет аудиосистему (и климат-контроль), чтобы сбросить лишние килограммы. Spider также получает много таких же аэродинамических улучшений от купе 600LT, помогая генерировать больше прижимной силы, чтобы прижать машину к трассе. McLaren также внесла многочисленные изменения в шасси, в том числе перекалиброванные амортизаторы, более крепкие опоры двигателя, более быстрое рулевое управление и модернизированные тормоза. McLaren 600LT Spider можно заказать уже сейчас, начиная с 256 500 долларов США. Макларен сказал, что производство будет ограничено, но отказался назвать точную цифру. Компания также не сообщила, когда начнутся поставки, но ожидает, что первые автомобили прибудут в США как раз к конвертируемому сезону.