Автомобиль - это целый комплекс разнообразных систем, узлов и агрегатов, направленный на то, что бы довезти человека в нужную ему точку. В техническом устройстве автомобиля не бывает бесполезных деталей, каждая вещь продуманна и важна. Но сегодня мы поговорим о важнейшем механизме в автомобиле - речь пойдет о сцеплении.
Что такое сцепление?
Сцепление - это механизм, предназначенный для передачи крутящего двигателя к коробке передач, а также плавного соединения и разъединения двигателя механизмами трансмиссии. С его помощью можно начинать движение автомобиля, переключать передачи, останавливаться с работающим двигателем.
Также сцепление предохраняет детали двигателя и трансмиссии автомобиля от повреждений и перегрузок при быстром включении передач и резком торможении.
Основные детали механизма сцепления:
1)Маховик коленвала
2)Нажимной диск (ведущий)
3)Ведомый диск
Принцип работы механизма сцепления
Принцип работы сцепления автомобиля заключается в плавном соединении и разъединении между собой двух металлических дисков: один жестко привязан к валу двигателя, а второй к коробке переключения передач.
Говоря простым языком - сцепление передает усилие от двигателя к коробке передач, а трансмиссия уже перенаправляет усилия в движение.
Механизм сцепления приводится в действие тросом, ведущим от педали в подкапотное пространство непосредственно к самому механизму сцепления. При нажатии педали происходит разъединение двигателя и трансмиссии.
То есть сцепление очень важный и сложный элемент автомобиля, но он выполняет функции, которые делают управление машиной более удобным для водителя. А понять как именно устроено сцепление не так уж и сложно, как и любой механизм в автомобиле сцепление сделано по принципу: все гениально - просто.
Подписывайтесь, ставьте лайки и обязательно делитесь мнением в комментариях, Ваш Движкофф.