Железнодорожному мосту через Обь на Алтае в нынешнем году исполнится 106 лет. Приходится удивляться. как его строили не имея современной технике. К мосту в ручную копали выемку глубиной 40 метров и там клали железнодорожные пути. Работа велась ни один год и мне посчастливилось встретится с теми, кто этот мост строил. Естественно речь уходила в рыбалку. То, что мне рассказывали сторожили этих мест казалось очень интересным, но подтвержденных данных найти не удалось.Вот рассказ одного из строителей того моста.. * * В январе. когда уже *быки* были поставлены и начиналась надвижка полотна . что-то улетело с моста ценное в воду. Полез водолаз. Костюмов водолазных современных не было. так что мужику пришлось нырять в специальной приспособе . к которой была привязана веревка., чтобы его вытащить на поверхность. Нырнул. значит. мужик под сваю моста и тут же веревка задергалась. Вытащили. Он весь перепуганный. говорит. что там черт на черте. сразу осетров то и не признал. Тогда соображающие мужики притащили крючья и начали багрить ими осетров. только не с низу по течению начали. Осетры почуяв запах крови покинули яму. а за тем что в воду упало. так ни кто и не полез. На следующий год вернулись обские осетры на свою зимовальную яму. Их уже поджидали и только встал ледостав, как принялись за их добычу. Три дня ловили крючьями, а затем осетры ушли и больше не появлялись* Значит рыба была и крупная. ловили. а сейчас за одного осетра штраф 360 тысяч рублей. Не до жиру. хоть бы посмотреть . какой он обской осетр. Всем удачной рыбалки..не для нас осетры предназначены. нам только штрафы достаются...
