Наконец-то познакомился с Наталией Фишман, советником президента Татарстана по общественным пространствам. Именно благодаря энергии Наталии и мудрому выбору её руководителя республика превращается в образцовый регион страны. Татарстан доказывает, что даже в условиях слабой экономики можно делать потрясающие парки, скверы и набережные. Поговорили о наболевшем: как проектировать комфортные и безопасные улицы в условиях дурных гостов и гибддшников, которые не успокоятся, пока не поставят забор. Оба понимаем, что систему принятия городских решений нужно реформировать. Но пока конкретного ответа на вопрос «как», а, точнее, с помощью кого можно инициировать реформы, нет. Но я не унываю и продолжаю внедрять идеи людям на разных постах по всей стране:
1. Заниматься безопасностью на улицах должны транспортные специалисты, а не юристы в погонах
2. Ответственность за жизни горожан должна нести мэрия, а не обезличенная федеральная структура
3. Улицы должны проектировать архитекторы с транспортными