Что собой представляет движение «желтых жилетов» и сможет ли оно победить
Уже месяц во Франции не стихают уличные протесты. Они происходят не только в Париже, но и в Бордо, Лионе, других французских городах. Поводом стало решение правительства повысить цены на бензин и дизельное топливо. Поэтому протестующие надели на себя желтые жилеты, которые обязаны иметь все водители в стане. Благодаря им этот протест получил название движения «желтых жилетов».
Кого объединил этот протест? Чего добиваются его участники? Каковы их шансы на успех? На эти и другие вопросы изданию Meduza ответила известный французский социолог Карин Клеман.
Кто вышел на улицу
Эта волна протеста очень отличается от предыдущих. Новая публика, во-первых, из глубинки, из регионов. Во-вторых, это люди всех возрастов — и женщины, и мужчины, но преобладают люди не нищие, не самые бедные, а так называемые бедные работающие люди, которые все больше и больше вынуждены работать, чтобы жить или, как некоторые говорят, выживать.
Еще одно отличие в том, что люди вышли спонтанно, стихийно.. Накопилось недовольство, и история с повышением цен на бензин — это последняя капля.
Еще одно важное новшество — люди не хотят быть представлены, не хотят, чтобы от их имени кто-то говорил, поэтому они слабо поддерживают партии и профсоюзы.
Насколько критично положение в экономике Франции?
Абсолютные цифры мало о чем скажут. Например, многие получают минимальную заработную плату, которая составляет 1100 евро, но при этом платят кучу налогов, у них много затрат на коммунальные услуги. Еще у этих людей есть дети — в этом движении участвуют многие одинокие матери. Что такое во Франции 1100 евро с двумя детьми, если ты одна? Это гроши. Люди жалуются, что приходится обращаться к родителям, чтобы они помогли купить одежду для внуков. Это совершенно унизительная ситуация.
Материальное положение – еще не все
Экономические требования — это только одна сторона дела. Это протест против неравенства. Против того, что налоги платят бедные, а наиболее богатые люди платят все меньше. Самый большой источник переживаний для людей, когда мы общаемся с ними, — все опросы это показывают — то, что Макрон отменил налог на богатство (этот налог взыскивался с граждан, чей годовой доход превышал 1,3 миллиона евро. Шкала налога составляла от 0,5 до 1,5 процента — прим.ред.).
Власть разговаривает свысока
Еще люди очень плохо воспринимают тон, которым обращается к ним Макрон. Он представитель истеблишмента, технократ. Он допускал много слов, унизительных по отношению к людям из регионов, говорил, что они якобы ленивые, малообразованные, маленькие люди, которые вот теперь восстали. Он говорит, что люди не хотят работать или недостаточно активно ищут работу. Нет, люди убиваются на работе и при этом постоянно сталкиваются с жизненными трудностями.
Почему присоединились регионы
В регионах живут люди, которым необходима машина, чтобы ехать за продуктами и ехать на работу, — поэтому очень существенно любое изменение в цене бензина. Еще это та часть жителей Франции, над которой представители истеблишмента больше всего склонны издеваться. Они не шутят над ними открыто, у нас политкорректный общий дискурс, но проскальзывают довольно часто ноты презрения.
Что дальше
У властей сейчас большие сложности. Я не знаю, как они будут выходить из положения, но уступки, на данный момент по крайней мере — это единственный выход. Я не вижу, как еще они могут смягчить протест, потому что у движения своя динамика: солидарность, самоуважение и так далее. И не похоже, что люди готовы остановиться после некоторых уступок. Но если власть ответит насилием, арестами — это только ухудшит положение.