С наступлением холодной войны и массовым производством ядерного оружия, зарекомендовавшая себя доктрина танкового боя требовала поиска альтернативы для обновления парка бронетехники.
Главными требованиями для такого танка были такие:
▪️ высокая проходимость;
▪️ устойчивость к ОМП;
▪️ мощное орудие;
▪️ весить не более 60 тонн.
С этого началась история "танка апокалипсиса".
⬛️Объект 279 увидел свет в 1959 году. В глаза сразу бросался специфичный дизайн машины: корпус в форме летающей тарелки и крайне нестандартная ходовая часть из 4 рядов гусениц.
Такая конструкция снижает шанс воздействия ударной волны и сохраняет устойчивость машины к переворачиванию от ядерного взрыва.
⬛️Поистине "Объект 279" можно считать крепким орешком того времени, ведь толщина брони достигала 320 миллиметров. Такая бронька спокойно держала прямое попадание из 122-мм пушки бронебойным. Плюс рациональные углы в большей части корпуса повышали вероятность рикошета. Заявленный в тех.задании вес в 60 тонн сохранили.
⬛️Четырехгусеничная ходовая разгоняла танк до 55 км/ч по пересеченной местности. По сравнению с двухгусеничной компоновкой, получилось ощутимое преимущество в проходимости: давление на грунт меньше, сцепка лучше. С такими "ходулями" 279-ый без проблем преодолевал водные преграды глубиной до 1,2 метров.
⬛️К такому суровому аппарату нужна реально крутая пушка. С этим проблем не возникло: 130-мм орудие яростно метало пять снарядов в минуту. Вкупе с 14,5-мм зенитным пулеметом получился опасный малый даже по меркам XXI века. И вот тут зарождается вопрос: этот танк точно придумали в 1959 году?
Продвинутая оптика с дальномером и поддержкой ночного видения, инфракрасная подсветка... Не хватает только кондиционера. Стоп! И он тоже был! Примитивный, но был. А может wi-fi завезли? Вот тут еще не успели увы...
⬛️Но в ходе реальных испытаний перспективный проект показал свои слабые стороны: сложная ходовая часть, оказалась очень сложной для эксплуатации в полевых условиях. Маленькая поломка и без рем.базы танк превращается в стационарную огневую точку. Ну и чисто из-за законов физики, конструкция ходовой испытывала в 12 раз большую перегрузку, чем классическая из двух гусениц.
⬛️В итоге на вооружение приняли Т-62, простой, надежный и быстрый. То что надо для советской армии. Так было всегда и будет. А единственный выпущенный образец "Объекта 279" сейчас занимает место в танковом музее в Кубинке. Посмотреть на него может любой желающий.