В начале 80-х годов рано утром, в нашем военно-морском поселке поднялся невероятный шум взлетающих самолетов. Все мы знали, что нет поблизости аэродрома. Разгадка оказалась в бухте напротив поселка. На траверзе входа в судоремонтного завода, стоял огромный корабль с названием на борту "Минск", с его палубы по очереди взмывали самолеты вертикального взлета и сделав круг над поселком куда-то улетали. Мой отец разъяснил, что на завод для текущего ремонта пришел тяжелый авианесущий крейсер "Минск" и сейчас его самолеты перебазируются на сухопутный аэродром. Завтра его будут ставить в док. Для нас, пацанов это было великое событие, целую неделю в школе все только и говорили о новом большом корабле. Мы взбирались на сопки возле завода и восхищались взлетной полосой на крейсере. Экипаж натянув сетки по бортам, гонял вечерами футбол. С тех пор, на завод периодически заходили крейсер "Минск" и его брат близнец "Новороссийск". Мы обратили внимание, что с каждым новым приходом у кораблей были другие номера на борту. В старших классах у нас была производственная практика на заводе и мне удалось побывать на доке где стоял "Новороссийск". Зрелище было незабываемое, огромная махина возвышалась в три пятиэтажных дома, если не выше. На корме был прикреплен герб советского союза в два человеческих роста, винтов было три или четыре уже не помню. Как раз маляры на специальных подъемных устройствах, через мощные распылители покрывали днище корабля специальной краской. Мы стояли внизу и на нас сыпались остатки уже сухой краски, такая была высота.
У "Минска" и "Новороссийска были еще однотипные корабли: "Киев" он служил на северном флоте "Баку" на Черноморском флоте. Все корабли были проекта 1143 "Кречет", оснащались самолетами вертикального взлета Як-36 М . У каждого сложилась своя трагическая судьба, но это уже совсем другая история. А в моей памяти остались эти великолепные корабли, символизирующие мощь флота несуществующей страны.