Найти в Дзене
Владимир Москвин

@igspycom БМВ Х3 на льду

Десять лет занимаюсь контраварийной подготовкой водителей. Трижды на автодромный курс приезжали BMW. В первых двух случаях это были Х5 с трёхлитровым дизелем. В третьем случае - бензиновый Х3. У всех коробка - автомат, разумеется.
БМВ умеет и дарит эмоции! Полностью выключается DSC, если и участвует в жизни авто, то Вы этого не поймёте. При условии резины с хорошим зацепом, каждый раз попадая за

Десять лет занимаюсь контраварийной подготовкой водителей. Трижды на автодромный курс приезжали BMW. В первых двух случаях это были Х5 с трёхлитровым дизелем. В третьем случае - бензиновый Х3. У всех коробка - автомат, разумеется.

БМВ умеет и дарит эмоции! Полностью выключается DSC, если и участвует в жизни авто, то Вы этого не поймёте. При условии резины с хорошим зацепом, каждый раз попадая за руль превращаешься в мальчишку: страха нет, один задор! Единственный автомат, к которому у меня отсутствуют вопросы. АКПП как будто угадывает мысли о моментах смены передачи. Особенно в режиме "спорт". Тяга в педали газа есть всегда и сразу. Авто ведёт себя на льду так, как будто это боевой авто WRC, а не современный авто с кучей электроники. Перебрал с тягой - получи, распишись. Рассогласовал управляющие действия - получи, распишись. Да, есть электроника, но чувствовать её начинаешь исключительно на торможении.

Игорь, Instagram @igspycom благодарю за участие и честную работу!