Найти в Дзене
RedCar

🚗История про Trail Blazer 2003 года🛠️

Я занимаюсь автомобильным бизнесом с 2013 года, и для меня до сих пор непостижимыми остаются автомобили, произведенные за океаном...

Я занимаюсь автомобильным бизнесом с 2013 года, и для меня до сих пор непостижимыми остаются автомобили, произведенные за океаном, а именно в Америке. Я сто миллионов раз слышал истории о том, что они ПРОСТЫЕ, НАДЕЖНЫЕ И ДЕШЕВЫЕ в обслуживании, но лично мой опыт постоянно связан с какими-то сложностями.

⚙️ Начнем с запчастей.

Рынок устроен таким образом, что все продавцы запчастей так или иначе закупаются у одних и тех же поставщиков. Но не в том случае, когда вопрос касается американских машин. Традиционно, найдя оригинальный номер запчасти, ты также традиционно идешь смотреть аналоги на сайт поставщика. И получаешь НЕОЖИДАННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ. Запчастей нет в наличии, названия брендов аналогов не говорят тебе (опытному чуваку!) вообще ничего, да и ценник ни фига не маленький. И, вроде бы, ты все сделал как обычно, чего результат-то такой плачевный?
Идем в интернет и обнаруживаем, что запчасти-то есть и ценник вполне адекватный (ну по сравнению с теми ценниками, которые ты уже видел), и начинается КУРЬЕРСКАЯ РАБОТА. Бегаем по городу, собираем запчасти, попутно наводя справки, как так-то. Ну и догадки подтверждаются. Рынок обширный, наличие есть, но, как и до недавнего времени с китайцами, надо прямо реально разбираться, что к чему и что к чему подходит. Ну и прямые поставки из Штатов в контейнерах нам в помощь. Это прямо какая-то МАФИЯ.
Ну да фиг с ним, лирика.

-2

🛠️ Удобство обслуживания тоже под вопросом.

Чтобы, например, заменить опору двигателя, хороший слесарь тратит полдня, чтобы ее выковырять оттуда, а потом вынужден укорачивать шпильки, чтобы засунуть новую. Понимаю, что так не со всеми работами, да и любой другой производитель может отчебучить что-нибудь этакое. Но прямо простотой и не пахнет.


🚗
И коротко про нашего героя.

Машина уже далеко не новая, но, к чести производителя, выглядит и едет более чем достойно.
✔️ Заменили вискомуфту вентилятора (цена на которую колебалась от 10 до 30 тысяч прямо легко)

✔️ термостат (цена 1200 - 4500)

✔️ опоры двигателя (аналоги почти по 5000, оригинал - просто нули не помещаются в экран)


✔️ жалоба на вибрацию при разгоне привела нас к замене раздатки и переднего кардана на б/ушные (очень много б/ушных запчастей за адекватные деньги, кардан в ЕВРОАВТО за 700!!! рублей поразил до глубины души), так как в их соединении был люфт, вызванный износом шлицов.

-3
-4
-5

СТО Red Car - 🚗 Любим тюнинг для OFFROAD🚗 Диагностика ходовой - всегда БЕСПЛАТНО! 👉 г. Ломоносов, ул. Черникова, д. 48