Дорогие друзья, приветствуем всех, вы попали на автомобильный канал "АвтоMobile", на котором мы стараемся писать интересную и полезную информацию. Поэтому, если вам интересны наши статьи и вы всегда хотите получать множество новой и актуальной информации, то подписывайтесь на наш канал и не забывайте поддерживать статью лайком!
Один из популярнейших классов автомобилей на данный момент является кроссовер. Особенно часто кроссоверы берут семейные пары как рассказывают знакомые, работающие в автосалонах. Прежде всего ищут достаточно вместительный, удобный, компактный, проходимый и конечно же проходимый автомобиль да еще и по небольшой цене. Сегодня мы поговорим об одном из таких кроссоверов как Renault Kaptur.
Renault Kaptur
Детище Французской компании Renault, которая вышла в свет в 2016 году. Автомобиль имеет внешнее сходство с предшественником Renault Captur 2013 года, однако автомобиль 2016 года уже построен на базе Renault Duster. Производят автомобиль по сей день, однако в марте 2020 года произошел рестайлинг.
Внешний вид
Внешне автомобиль 2020 года и 2016 почти идентичны. Изменилась лишь передняя часть в районе решетки радиатора и колёс. Сам по себе экстерьер неплох, может иметь 2 цвета, к тому же в 2020 добавили синий кузов и серебристую крышку. Смотрится отлично. В целом экстерьер очень плавный, сглаженный.
Размеры:
- Длина 4,33 метра
- Ширина 1,81 метра
- Высота 1,61 метра
- Клиренс 204 миллиметра (довольно хороший просвет, действительно тут он к месту, автомобиль имеет хорошую проходимость в совокупности с полным приводом.)
Роль семейного автомобиля подходит идеально. Ну, об этом, поговорим больше об оснащении и салоне.
Технические характеристики
Автомобиль выпускают в двумя типами бензиновых двигателей.
Первый: атмосферный бензиновый двигатель объемом 1,6 литра на 114 лошадиных сил в паре с механической коробкой передач. Разгон до сотни занимает 12,5 секунд и расходует по городу 9 литров топлива.
Второй: вместо атмосферника на 2,0 литра начали ставить турбированный мотор объемом 1,3 литра на 150 лошадиных сил. Идет в паре с механической коробкой передач или радиатором и с полным приводом.
Салон
Салон так же не потерпел особых изменений. Разве что поменялось расположение ключевых узлов автомобиля и добавилась новая качественная мульимедиа. Изменилась посадка кресел, стала более удобной. Установили подлокотник, который так не хватало. Хоть и автомобиль не выделялся материалами, были грубые, простые. Все же изменения есть, стали делать из более качественных материалов зам кожи, но сильно ситуацию это не улучшило.
Добавили для удобства и более широкий спектр настроек рулевого колеса, поменяли расположение кнопок на более удобное и добавили такие функции например как контроль за слепыми зонами, камеры кругового обзора и многие другие.
Для семейной пары важно, что бы сзади было много места и вместительный багажник. Да, тут багажник не совсем огромный, но 400 литров хватает за глаза. Если уж и этого не хватает, то сложив задний ряд получаем 1200 литров готового для размещения багажа.
Как итог хотелось бы отметить хоть и небольшие изменения, но приятные. Производитель учел ошибки и исправил, а этого главное. Поставил более экономичный и надежный мотор, улучшил общую эргономику салона и расширил пакет удобств. Супер. Да и начальная цена не сильно выросла по сравнению в версией 2016 года. Цена стартует от 1,05 миллиона рублей. А вы как считаете, это идеальный семейный автомобиль?