Всех курсантов отправляют на учебную и производственную практику. Производственная практика осуществляется тогда, когда курсант получил корочки о прохождении курсов и имеет допуск на управление судном. Учебная же практика осуществляется для ознакомления курсанта с судном и он не имеет права на свободное (несение вахты) управление им.
Курсант – это недоматрос-недоштурман. В общем - недочеловек. Это нечто, некое явление, которое вредит штурманскому мозгу. По крайней мере так думают штурмана.
В основном курсант занимается тем, чем ленится заниматься штурман. НО! Умный кадет делает это так, чтобы его об этом больше не просили. Он если красит – то окна, если смотрит в бинокль – то обязательно его уронит, если делает кофе – то чай, в общем вредит как только может.
Также отличительной чертой курсантов является бесконечное количество вопросов, начиная от “а как наше судно называется” до ”а что будет если нажать эту красную кнопочку под стеклом с надписью НЕ НАЖИМАТЬ которую я уже нажал…?” Но самые распространённые вопросы, которые задают кадеты, приехавшие на судно для обучения и получения морской практики, это:
- -“ААааэээ”
- - ”А где моя каюта?”
- - ”А во сколько тут у вас обед?”
- - ”А можно добавку?”
- - ” А….”
- - ”А?”
- - “А в котором часу ужин?”
- - ”А на холодильник ночью вешают замок?”
- - ”А где ножовку по металлу можно найти?”
- - ” А сколько у меня выходных в день?”
- - ” А шо шо?”
- - ”А как это…?”
… в общем складывается такое впечатление что единственное чему их учили в академии – это правильно и грамотно ставить вопросы, делать умный понимающий вид и вовремя поддакивать качая головой, выслушивая ответы на вопросы, при этом думая как отвлечь повара от холодильника чтобы стащить пару кусков колбасы.
Вот так вот смешно видят курсантов уже опытные штурмана и капитаны.
