Этот класс автомобилей во все времена считался небывалой роскошью. Практичность, экономичность и вместимость - этого они не дадут. Такие машины покупались как третьи или четвертые в гараже. Кабриолет - дорогая игрушка обеспеченных людей для покатушек на летний сезон. Машины, рассматриваемые ниже, на момент своего выпуска будучи новыми были недоступным предметом роскоши. Но, спустя время, сменив несколько владельцев к ценнику этих красоток уже может подступиться человек со средним достатком.
Рассмотрим несколько вариантов, что же можно прикупить сегодня если хочется прокатиться с ветерком)
_________________________________________________________________________________________
1. Jaguar xk8
Очень необычная, футуристичная машина. Дизайн не стареет вообще, от слова "совсем". Эта машина всегда притягивает взгляды соседей по потоку. Поскольку крайне редка в наших широтах.
Кстати, именно такая модель принимала участие в съемках очередной серии "Бондианы". А, именно, к/ф "Умри но не сейчас". Она являлась машиной главного злодея и антагониста главного героя. Данное обстоятельство лишний раз доказывает культовость этой кошки.
В хорошем и ухоженном состоянии машина смотрится дорого и эксклюзивно. Несколько таких машин есть в продаже на данный момент цена варьируется от 1.2 до 2-х млн. руб. в зависимости от состояния.
__________________________________________________________________________________________
2. Porsche Boxster 986
Маленький, шустрый с легендарным прошлым. Этот Porshe в свое время произвел мини революцию из за своей внешности отошедшей от канонов форм своих предшественников, что вызвало большие споры, как в рядах фанатов марки, так и автолюбителей в целом.
Объем двигателя нельзя назвать очень большим - 3.2л. - но маленький вес и небольшие габариты, плюс продуманные аэродинамические свойства позволяют почувствовать неплохую динамику.
Тут разброс по ценам очень большой. В зависимости от общей усталости и пробега машина может стоить от 500 тыс. до 1.5 млн. руб.
__________________________________________________________________________________________
3. Mercedes-Benz SL500
Красивый угловатый, с огромным капотом. Во внешнем облике угадывается родство с W140 "Кабаном". Очень редкий гость в потоке. Его строгая кубическая форма настолько контрастирует с современными "зализанными" Мерсами, что это как будто машина другой марки.
Лично для меня эта машина мечта детства. И когда слышу слово "кабриолет" представляю именно эту машину.
Выдвижная дуга позади передних сидений не только элемент безопасности, но и великолепный элемент стиля.
Кстати, именно такая модель, только с жестким верхом вишневого цвета, была у принцессы Дианы. Сейчас он находится в музее Mercedes-Benz (Штутгарт, Германия)
Цены, как и на те машины что выше, зависят от состояния, ну и характера продавца. В среднем цена пляшет от 1 до 3-х млн. руб.
__________________________________________________________________________________________
4. BMW Z3
Машина из времен, когда инженерами и дизайнерами BMW создавались машины, которые ассоциируются с эталоном форм и красоты. Небольшая и невероятно красивая Z3.
По формам и дизайну она здорово опередила свое время. Думаю, что современные молодые люди, раньше не сталкивающиеся с этой машиной, не поймут из какого она времени.
Она изящна, ни одной лишней линии кузова, никаких вычурных изгибов. На мой взгляд, очень точно соблюдены пропорции. Например капот не слишком длинный относительно всего остального кузова. Зад не слишком обрублен. Также и с соотношением ширины и высоты. Она не слишком приплюснутая или чересчур широкая. Все как надо) Хотя, возможно, кто- то со мной и не согласиться.
В отличии от машин указанных выше у этой машины есть большой плюс. Это относительная доступность запчастей. Конструкция задней подвески позаимствована у e30, а передняя у e36. На счет полной взаимозаменяемости утверждать наверняка затрудняюсь...
Что касается цен. На данный момент они встречаются от 700 тыс. руб. до 2.5 млн. руб.
__________________________________________________________________________________________
5. Alfa Romeo Spider III
Неповторимый дизайн и очень узнаваемая решетка радиатора, и суровый взгляд. Неважно в каком кузове - у нас Альфа всегда была эксклюзивом и крайне редким гостем в стране.
Это относительно свежая машина. Года выпуска этого поколения 2006-2010. Тут уже есть почти все современные примочки. В виде круиз-контроля, парктроников, климат контроля и множества электроприводов всего и вся.
Ниже приведу ссылку на отзыв владельца такого авто:
https://auto.ru/review/cars/alfa_romeo/spider/2305246/61164576/?category=cars&from=card&geo_id=225
По ценам. В данном случае какую-то выборку было проводить трудно. Объявлений крайне мало. Но из того, что я увидел от 1.5 до 2 млн. руб.
_________________________________________________________________________________________
Роскошность и высокие цены на эти машины обуславливаются не только тем, как они выглядят, а еще и сложностью их изготовления. Кабриолет это всегда очень инженерно продуманный и сложный автомобиль. Ведь фактически жесткость машины обеспечивает только пол, который должен выдерживать все большие нагрузки на скручивание и слом.
Жесткость кузова крайне важна. Если её недостаточно - в лучшем случае на кочках и ямах будет все скрипеть и лязгать. В худшем кузов поведет и перестанут закрываться двери. Также вне зависимости жесткая или мягкая складная крыша - это очень сложный и дорогостоящий механизм. Плюс, в открытой машине гораздо сложнее обеспечить безопасность пассажиров.
Если вы считаете, что это не полный список доступных кабриков пишите об этом в комментариях.
Спасибо за внимание!
