В статье будет рассказано о системе ЭКОН-НПА, решающей задачу предотвращения смешивания нефтепродуктов при сливе из автоцистерны на АЗС и задачу несанкционированного отбора нефтепродуктов из автоцистерны при его транспортировке.
ЭКОН-НПА - автоматизированная система предотвращения смешивания продуктов при сливе из автоцистерны и электронной пломбировки автоцистерны. АСУ ТП предназначена для работы на взрывоопасных объектах: автоналивной пункт, нефтебаза, АЗС, автоцистерна.
Актуальность настоящей разработки обоснована тем, что:
• имеют место ситуации, когда на автозаправочной станции в результате ошибочных действий персонала автоцистерна разгружается в резервуар с типом топлива, не соответствующем прибывшему в автоцистерне. В результате смешивания приходят в негодность и вновь прибывшая партия топлива, и уже находившаяся в резервуаре АЗС, что приводит к существенным экономическим потерям. Основной задачей ЭКОН-НПА является контроль правильности присоединения сливных шлангов при разгрузке автоцистерны (тип топлива в разгружаемой секции автоцистерны должен соответствовать типу топлива в резервуаре АЗС, к ПУ которого присоединяется сливной шланг) и блокировки слива с включением предупредительной светозвуковой сигнализации в случае ошибочного их присоединения. Разработка и внедрение ЭКОН-НПА имеет целью снизить влияние человеческого фактора при разгрузке автоцистерн и снизить потери, происходящие при смешении разнотипных нефтепродуктов,
• при транспортировке нефтепродуктов от нефтебазы до АЗС происходит несанкционированный слив продуктов из автоцистерны на пути ее следования на АЗС для слива.
ЭКОН-НПА функционально состоит из трех основных блоков:
• контроллер автоналивного пункта (АНП) или автоматизированной системы налива (АСН);
• контроллер АЗС;
• контроллер автоцистерны
Контроллер АНП устанавливается на автоналивном пункте или на АСН и служит для передачи данных в контроллер автоцистерны о типе и количестве топлива, загружаемого в секцию автоцистерны. Передача данных осуществляется при каждой загрузке для каждой секции. Это необходимо для того, чтобы в контроллере автоцистерны имелись актуальные данные о типе топлива, загруженном в данный момент в каждую секцию автоцистерны. Впоследствии, при сливе (разгрузке) топлива ЭКОН-НПА определяет соответствие тип топлива – резервуар АЗС на основании этих данных. Передача данных от контроллера АСН к контроллеру автоцистерны происходит по радиоканалу. Контроллер АСН может устанавливаться вне взрывоопасной зоны, поэтому взрывозащита контроллера АНП необязательна.
ЭКОН-НПА – принцип работы
Работа системы основана на фиксации и анализе моментов подсоединения концов сливных рукавов к патрубкам автоцистерны и приемного устройства на АЗС-адресате. Такая архитектура дает преимущества, отраженные на рис.1.
Состав системы и работ по внедрению
