На судоверфи показали, как будет выглядеть десантный корабль нового типа Строительство десантного корабля на воздушной подушке "Хаска-10" ведется в Ярославской области, на предприятии "Рыбинская верфь". Кстати, судно разрабатывалось совместно с инженерами судостроительного завода "Вымпел". Это уникальная российская разработка: при строительстве десантного корабля применена новая технология, а если точнее, то в конструкцию судна внедряются гибкие скеги. Они представляют собой специальные ограждения воздушной подушки, играющие роль полозьев. Благодаря этому ноу-хау десантный корабль может легко передвигаться по воде, льду, ледяной каше, по болотам и другим непроходимым местам! При этом, "Хаска-10" может работать при температуре воздуха до минус 50 градусов. Использование такого многофункционального судна очень актуально в Арктике, Сибири, на реках Волго-Камского региона, на Дальнем Востоке и на Балтике. "Хаска-10" может применяться как для гражданских, так и для военных целей. Отметим, с
Какую уникальную разработку применяют в Рыбинке при строительстве судна "Хаска-10"?
2 декабря 20202 дек 2020
2284
1 мин