Найти тему
АвтоТОП

Land Cruiser: как стать лучшим

Оглавление

Японский автомобиль Land Cruiser в первый раз был показан общественности 1 августа 1951 г. . Тогда он носил название Toyota Jeep серия BJ. С тех пор, постоянно совершенствуясь, Land Cruiser не покидает авторынок уже практически на протяжении 59 лет – это намного дольше других моделей компании Toyota. Международный авторынок Land Cruiser начал покорять с ноября 1955 г. с модели 20-й серии.

 Начало легенды автомобилестроения от Toyota
Начало легенды автомобилестроения от Toyota

Оригинал


Первый прототип модели, был изготовлен еще в середине 1950 г. За основу были взяты уже существующие конструктивные элементы выпускаемых компанией Toyota автомобилей. Например, шасси были позаимствованы с 1 т. грузовика модели Toyota SB, а 3,4 л бензиновый ДВС от грузовика марки Type B.

Донор шасси для Jeep BJ - грузовичок Toyota SB
Донор шасси для Jeep BJ - грузовичок Toyota SB

В период 40-50 годов самым популярным в мире был американский вездеход Willys Jeep, и компания Toyota решила назвать свой первый образец «Jeep BJ» (В - двигатель Type B, J – обозначает, что это полноприводная модель Jeep).

Но спустя некоторое время американцы настояли, чтобы компания Toyota не использовала принадлежавший им бренд «Jeep», тогда техническим директором проекта, автомобилю было присвоено новое убедительное наименование «Land Cruiser» (Наземный Крейсер).

Флагман это сразу и навсегда
Land Cruiser являлся лицом компании и ее главной моделью на протяжении всей истории автобренда Toyota. В данный момент этот внедорожник представляет собой качество, надежность и удобство.

Эволюция Land Cruiser


Уже в 1955 г. Land Cruiser пережил свое первое обновление и получил заводскую маркировку
J20. Новый внедорожник имел стильный внешний дизайн, комфортный салон и усиленную подвеску. На нем был установлен 6-и цилиндровый ДВС мощностью около 105 л/с. а уже в 1957 г. джип приобрел цельнометаллический кузов. Уже в этом поколении внедорожник стал заметным участником истории: во время боевых действий на востоке Кубы он перевозил Рауля Кастро

Тот самый "Крузак" Рауля Кастро. Фото из экспозиции "Музея Революции" г. Гавана.
Тот самый "Крузак" Рауля Кастро. Фото из экспозиции "Музея Революции" г. Гавана.

В 1960 г. в продаже появилась модель J40 3 поколения. Кузов практически остался без изменения, но трехступенчатая КПП была дополнена понижающей передаточной коробкой передач. Благодаря этому новшеству автомобиль получил 6 скоростей: 3 для езды по обычным дорогам и 3 для пересеченной, трудно проходимой местности.

Поколение J40. Фото экспозиции музея Тойота
Поколение J40. Фото экспозиции музея Тойота

В 1967 г. появилась новая версия грузопассажирского Land Cruiser FJ55 с повышенной грузоподъемностью. У данной модели была более длинная колесная база, которая составила 2700 мм, и 2 варианта доступа в грузовой отсек — откидной борт, распашные дверцы.

Toyota Land Cruiser FJ55
Toyota Land Cruiser FJ55

В 1996 был выпущен 3-х и 5-дверный Land Cruiser серии J90 с реечным рулевым управлением и передней, совершенно независимой подвеской, что в разы повысило плавность движения и удобность управления. Кроме этого, модель приобрела новую панель приборов органичной формы, со встроенным климат-контролем и аудиосистемой.

Land Cruiser J90 в 5-ти дверном исполнении
Land Cruiser J90 в 5-ти дверном исполнении

С 2007 г. начал выпускаться Land Cruiser J200, который в отличие от более ранних моделей имеет отдельную раму и повышенную защиту водителя c пассажирами в случае столкновения. Основная «фишка» данной модели заключается в новой системе помощи, которая автоматически подключается во время движения по каменистой, болотистой, песчаной местности, поддерживая постоянную низкую скорость. Также на приборной доске появился встроенный монитор компьютера.

Land Cruiser J200 (2-й рестайлинг) в обвесе от WALD
Land Cruiser J200 (2-й рестайлинг) в обвесе от WALD

Мировая слава Land Cruiser


С 1958 г. производство данного автомобиля было налажено под названием «Toyota Bandeirante» в Бразилии и Land Cruiser практически стал первым внедорожником, который начал выпускаться за пределами территории Японии.

Toyota Bandeirante 1962 года
Toyota Bandeirante 1962 года

Автомобиль прошел жесткую эволюцию от грубого полноприводного, с высокими тех. характеристиками армейского джипа, до современного комфортного и не менее проходимого внедорожника, завоевавшего мировую славу. Доказательством этому являются международные ралли «Дакар», где имя Land Cruiser встречается чаще других не менее популярных внедорожников. Данный автомобиль с высокой проходимостью не раз доказывал, что ему не страшны любые испытания.

Фото с ралли Дакар 1999 года
Фото с ралли Дакар 1999 года

Сегодня компания Toyota продает самые различные модели внедорожников Land Cruiser почти в 190 странах мира. Практически за 69 лет после показа первой модели «Крузера», было продано больше 10 млн. автомобилей. Этот легендарный автомобиль доступен практически в любой точке мира.


Сегодня Land Cruiser предоставляет на авторынок три модели:

  1. Роскошный и довольно крупный – Land Cruiser серии 200.
  2. Звезда всего Востока и Африки – Land Cruiser серии 75.
  3. Роскошный, но менее крупный Land Cruiser Prado.

Данные модели имеют разные тех. характеристики и это позволяет подобрать автомобиль для эксплуатации в конкретных условиях разных континентов. Естественно им не избежать запросов авторынка, к которым относится: снижение веса, уменьшения размера двигателя, забота о сохранении экологии. Но до сих пор внедорожники Toyota верны своим принципам: это надежные и комфортные автомобили повышенной проходимости.

Понравилась статья? Подпишись на канал! Впереди еще много интересного!

Авто
5,66 млн интересуются