Друзья, являюсь лично тем, кто уже больше десяти лет катается на "ВАЗ 2110" и хотел бы вам поделиться некими выводами и итогами, которые осознал за все это время.
Первое с чего хотел бы начать так это - гарантия и надежность авто.
Данная модель очень проблемная из-за того, что после десяти лет эксплуатации начинаются частые поломки и даже если вы покупаете дорогие и качественные материалы, то с
Друзья, являюсь лично тем, кто уже больше десяти лет катается на "ВАЗ 2110" и хотел бы вам поделиться некими выводами и итогами, которые осознал за все это время.
- Первое с чего хотел бы начать так это - гарантия и надежность авто.
Данная модель очень проблемная из-за того, что после десяти лет эксплуатации начинаются частые поломки и даже если вы покупаете дорогие и качественные материалы, то с вероятностью в 70% они износятся менее чем за пол года. Проверено.
За последние 2 года в "вбухал" в этот автомобиль больше 75 тысяч рублей, не считая налогов и прочих вещей. А еще очень классно и то, что практически каждый второй ГИБДДшник останавливает меня для "случайной проверки" и пытается на шею повесить штрафы за якобы испорченный глушитель, не качественные шины и так далее.
- А связано это с тем, что сами инспектора зачастую останавливают именно старые подели "ВАЗ" или же очень дорогие иномарки. Но реже всего различные корейские авто, как "Киа", "Хенде". А также условные "Фольксваген" и "Опель", но я не об этом.
2. Второе это общее ухудшение авто. Сам автомобиль за последний год просто начал разваливаться: сгнил бак, поломка глушителя, печка и постоянные проблемы с рулем.
В общем, я вам настоятельно не рекомендую покупать отечественные автомобили. Даже новые, поскольку почти каждый второй жалуется на ужасные проблемы, а мой знакомый взял Ладу Веста за 850 000 рублей и спустя неделю уже появились громкие шумы двигателя при холостом обороте...