У самой успешной модели Skoda Octavia, помимо классических бензиновых и дизельных двигателей, появились новые подключаемые гибридные двигатели - Skoda Octavia IV и RS IV. RS IV имеет бензиновый двигатель с турбонаддувом (TSI) и электрический двигатель, с которыми он развивает 245 л. с. и 400 Нм.
Octavia IV, более ориентирована на комфорт поездки, чем на чистые жесткие характеристики. Как и остальные модели, эта версия также продается с пятидверным кузовом и универсальным кузовом (Combi). Она имеет мощность 204 л. с., а ее батарея обеспечивает полный запас хода до 60 километров (WLTP). Расход варьируется от 1 л / 100 км (механическая коробка передач) до 1,1 л / 100 км (DSG). Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч менее чем за восемь секунд.
Еще одним достоинством этой модели является возможность выбора между различными режимами движения. Для тех, кто совершает короткие поездки или ездит по городу, идеальным вариантом является режим E, который поддерживает только электрическую тягу.
Для другого типа маршрута может использоваться гибридный режим, который отслеживает и оценивает константы дорожной ситуации с помощью электронного блока управления и позволяет электрической системе и двигателю внутреннего сгорания работать в унисон или по отдельности.
Гибридный режим также поддерживает возможность зарядки аккумулятора за счет восстановления двигателя во время движения, что позволяет индивидуально выбирать предпочтительный уровень заряда аккумулятора. Например, если указанный уровень заряда выше запрошенного, энергия используется до тех пор, пока не будет достигнут выбранный уровень, а затем поддерживается, в то время как, если начальный заряд ниже желаемого, он увеличивается за счет бензинового двигателя и рекуперации энергии от тормозов.
Кроме того, в гибридном режиме выходная мощность составляет 77 кВт (104 л. с.). Однако ее можно легко увеличить до 150 кВт (201 л. с.), полностью нажав на педаль акселератора или выбрав спортивный режим.
Что касается зарядки, то бортовое зарядное устройство Skoda Octavia IV имеет номинальную мощность 3,6 кВт , что означает, что его можно зарядить с нуля до 80% за 3 часа 45 минут от бытового источника питания. При использовании настенной коробки мощностью 3,6 кВт для достижения 80% емкости аккумулятора требуется всего 2 часа 33 минуты, а для полной зарядки - 3 часа 33 минуты. Зарядный штекер находится за откидной крышкой на левой передней стороне, аналогично крышке бензобака.
