Андреа Довициозо объявил, что в 2021 году он возьмет творческий отпуск от гонок Moto GP после того, как отказался от участия в тестовой роли от нескольких производителей.
Довициозо решил покинуть «Ducati» после нескольких месяцев жестких переговоров с итальянской маркой, решение, которое он принял после того, как компания отказалась подчиниться его конкретным требованиям.
К тому времени, как Довициозо объявил о своем уходе из «Ducati» во время Гран-при Австрии в августе, большинство мест на 2021 год уже было зашито и работа тест-пилотом у одного из других производителей Moto GP выглядела наиболее возможным местом назначения для трехкратного вице-чемпиона мира.
Несмотря на предложения от нескольких производителей на тестовую роль, Довициозо объявил во вторник вечером, что он пропустит 2021 год с мечтой получить место в гонках на 2022 год, если он найдет проект, движимый той же страстью и амбициями, что и у него.
«За последние несколько месяцев я получил несколько предложений поработать тест-пилотом в разработке проектов Moto GP, и я благодарен производителям за их внимание», — говорится в коротком заявлении Довициозо. «Однако я решил не брать на себя никаких обязательств и пока не заключаю формальных соглашений. У меня безмерная страсть к гонкам. У меня все еще есть амбиции соревноваться и бороться за победу. Я вернусь в Moto GP, как только найду проект, движимый той же страстью и амбициями, что и я, и в рамках организации, разделяющей мои цели, ценности и методы работы. Сейчас я сосредоточен на том, чтобы завершить чемпионат мира как можно лучше, и я уже начал разрабатывать некоторые проекты с моими партнерами».
Отношения Довициозо и «Ducati» значительно ухудшились за последний год или около того из-за разочарования с обеих сторон из-за того, что они не получили чемпионский титул MotoGP.
Довициозо одержал 14 из 15 побед в карьере премьер-класса с «Ducati» с тех пор, как присоединился к производителю в кампании 2013 года. Другой его предыдущий успех пришелся на заводскую экипировку «Honda» на Гран-при Великобритании 2009 года в Донингтон-парке. Он также провел год, соревнуясь с «Yamaha» за «Tech 3 Racing», собрав шесть подиумов на пути к четвертому месту в личном зачете.
Больше новостей на Queen of Motorsport