Бенито Муссолини питал страсть к отечественным автопроизводителям, а вернее сказать был предан только одной марке — Alfa Romeo. Ещё в 1930 году он приобретает Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport, заплатив за этот спорткар 60.000 итальянских лир. Нельзя сказать, что сумма была астрономической. Если перевести её на современные деньги, а потом в рубли, то автомобиль обошелся Дуче приблизительно в 2.800.000 рублей.
При достаточно скромной цене, автомобиль имел отличные характеристики: рядная 1.8-литровая «шестерка» мощностью 85 л.с. в сочетании с 4-ступенчатой МКПП позволял достичь максимальной скорости в 153 км/ч. Благодаря этому Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport была очень популярна в гонках. К тому же, автомобиль отличался надёжностью. В 1929 году на ралли Mille Miglia из 10 стартовавших машин восемь добрались до финиша. И семь закончили гонку в первой десятке! Для своего времени этот результат был фантастическим. Удивительно и то, что автомобиль, которым некоторое время владел диктатор, не так давно был найден с видоизмененным в конце 30-хх годов кузовом и в данный момент проходит полную реставрацию.
Можно смело утверждать, что Бенито Муссолини был большим фанатом гонок и больших скоростей. Достаточно лишь сказать, что личным водителем Муссолини нанял Эрколе Боратто, бывшего тест‑пилота заводской Alfa Romeo. Диктатор не жалел личного времени на гоночную команду Alfa Romeo, был в постоянном контакте с Энцо Феррари, которого назначил главой гоночного департамента Alfa Romeo, а в последствии даже наградил титулом «Коммендаторе». Муссолини требовал от команды в сжатые сроки построить принципиально новый гоночный автомобиль, чтобы победить немецкие команды, в результате чего свет увидел двухмоторный Alfa Romeo 16 C Bimotore. Спорткар получился чудовищно быстрым, но совершенно неуправляемым…
Также стоит отметить, что Муссолини обожал спортивные мотоциклы.
В 1934 году Муссолини приобретает Alfa Romeo 6C 2300 Pescara Spyder, обладавшую двумя карбюраторами, мощностью уже в 95 л.с. С 1934 по 1939 гг. было изготовлено 760 автомобилей первой серии и 870 автомобилей 6С 2300В. Модификация же Pescara (построено всего 60 экземпляров) была названа в честь одноименной 24-часовой гонки, где в 1934 г. Alfa Romeo 6C 2300 заняли первые три места в общем зачёте.
Несмотря на мрачный образ Бенито Муссолини не стоит забывать, что он был настоящим итальянцем. Горячим, экспрессивным и страстным. О любовных похождениях диктатора ходит огромное число историй и сплетен, но нам интересен только один эпизод. В 1939 году диктатор дарит своей любовнице Кларе Петаччи новенький Alfa Romeo 6C 2500 Sport Berlinetta, обладавший мощностью 149л.с. и максимальной скоростью 170км/ч. Удивительно, но и этот автомобиль дожил до наших дней в прекрасном состоянии, на фото именно он. Много плохого можно сказать о Муссолини, но чувством стиля он точно обладал. Вполне вероятно, что клеше дарить любовницам маленькую красненькую машину уходит корнями именно к этому подарку. Чаще всего эту машину называют последней машиной диктатора, на которой Бенито и Клара пытались сбежать из Италии в Швейцарию, но это не так. Согласитесь, было бы глупо попытаться сбежать из страны переодевшись в немецкую форму, но на всем известном красном автомобиле?
28 апреля 1945 года Бенито Муссолини пытается бежать из Италии, спрятавшись в кузове грузовика. Клара Петаччи примкнула к той же колонне на легковом автомобиле. Их плану не суждено было сбыться.
Мы специально не будем писать, что это за автомобиль и его характеристики. Пишите в комментариях Ваши предположения!
Чтобы читать нас раньше других, вступайте в нашу группу ВКонтакте https://vk.com/marinakrasky. Там Вы также найдёте массу полезных статей.
Надеемся, что эта статья была Вам интересна.
С Уважением, Термопластики холодного нанесения «Марина».