Единственное место СССР, где немцы не перешли границу СССР находится на хребте Муста-Тунтури. Это был самый северный участок нашей Родины. Прошло 75 лет, я решил съездить посмотреть, что там осталось. Нашел немало любопытных находок.
В 1940-е годы хребет был на территории Финляндии, а потом немцы настроили укрепления, штабы, госпитали. Часть сооружений находится под землей и по сегодняшний день. Решил пойти в тундру посмотреть. Нашел подземный госпиталь, в него было несколько входов, внутри сыро и очень темно. Просто мрачное помещение типа пещеры.
Пока гуляешь, регулярно натыкаешься на окопы, траншеи. Всегда смотри под ноги, чтобы не угодить во внезапную канаву. Они бывают и не заметны. Зашел в развалины штаба, кое-где есть остатки лестниц. Местами целые тропинки вдоль крутых обрывов проложены.
Но в целом от большинства зданий ничего не осталось. Видел только два здания, остальные это просто руины. Наши когда взяли их, развалили все сооружения.
Сейчас в тундре до сих пор легко найти эхо сороковых. Везде валяется железо, осколки, а сколько всего лежит под слоем мха. Жутко становится от этого. Ежегодно находят поисковики железо и не только. По этой причине костры разводить запрещено, чтобы не прилетело эхо из под мха. Можно жечь костры только на старых местах. Правда, жечь костер будет не из чего, ведь деревья тут не растут. Дрова для солдат сюда тоже доставлялись из тыла.
Хорошо, что грибы и ягоды растут под ногами. В то время это было хорошее подспорье осенью. Причем грибы в тундре сохраняются идеально. Обычно у нас большие грибы все порченные, а здесь нет. Разрежешь его и он отличный. Все потому, что климат на Кольском полуострове, как в холодильнике.
Название Муста-Тунтури переводится как «черная тундра». Название себя полностью оправдывает, жуткий хребет, а уж сколько событий здесь проходило 75 лет назад. Черный, серый цвет основной в этих местах. Про погоду и говорить нечего, очень часто пасмурная и дождливая погода стоит. Вот опадет листва, облетят кустики берез, черники, брусники и тундра снова станет серой.
Из необычного была проложена линия канатной дороги. В тундре поставили деревянные столбы, а через каждые 500 метров была станция с дизелем для приведения движения тросов. Скорость 8 км/ч, а грузоподъемность 100 кг. По канатной дороге доставлялись припасы, продовольствие, людей. Искал эти столбы в тундре и не нашел. Все сгнило давно.
На хребте целая россыпь различного размера озер, но рыбы в них нет, а есть находки из прошлого. Говорят, что поднимали целые машины и мотоциклы. Вода металл отлично сохраняет. Это как консервант, есть тут какой-то особый состав. Говорят что, как только вытащишь из воды на поверхность металлический предмет, то он сразу рассыпается от воздействия кислорода.
Если поедете, то ходите по тундре аккуратно, никогда не знаешь, что там находится подо мхом. Все может быть. В следующий раз расскажу про то, как немцы построили сеть дорог на хребте, и что от них осталось спустя 75 лет? Подписывайтесь, чтобы не пропустить. А кто не видел соседние горы Хибины невероятной красоты, рекомендую. И почему туристы не хотят ехать в эти места я объяснил тут. Еще фото в Instagram @di_artphoto и skazkatravel в Telegram.