Найти в Дзене
По волнам истории

Парусник "Кодор"

«Кодор» это один из кораблей, построенных в Финляндии в счёт погашения долга перед СССР по репарациям. Всего было построено сто два парусника, тридцать баркентин и семьдесят две шхуны. Если все эти корабли поставить в один ряд, то они бы заняли тридцать километров.
«Кодор» был построен в городе Турку. Назвали парусник в честь реки Кодори в Абхазии
Спуск на воду деревянной трёхмачтовой шхуны

«Кодор» это один из кораблей, построенных в Финляндии в счёт погашения долга перед СССР по репарациям. Всего было построено сто два парусника, тридцать баркентин и семьдесят две шхуны. Если все эти корабли поставить в один ряд, то они бы заняли тридцать километров.

«Кодор» был построен в городе Турку. Назвали парусник в честь реки Кодори в Абхазии

Спуск на воду деревянной трёхмачтовой шхуны прошёл 9 июня 1951 года. При строительстве использовали три вида дерева: ель, сосну и дуб.

С курсантами на борту парусник прошёл одиннадцать морей и Атлантику. На его борту прошли практику более трёх тысяч курсантов.

«Кодер» это так называемая бермудская шхуна. Но никакого отношения к Бермудском остравам парусник не имеет. Просто так называют корабли на вооружении которых есть две или больше мачт с косыми парусами.

Этот корабль мы можем увидеть в кино. Например в фильмах «Остров сокровищ» и «Капитан «Пилигрима».

Ещё «Кодор» восемь лет исполнял роль галеона «Секрет» капитана Грея. С 1971 по 1979 парусник заходил в Неву чтобы поздравить выпускников.

Этот деревянный парусник выходил в море тридцать лет! Для деревянного судна, срок службы которого рассчитан на двадцать это на грани фантастики.

В 1988 на корабле открыли ресторан. А ещё через одиннадцать лет, летом 1999 года корабль сгорел.