Сегодняшнее "планирование" начинается с посещения храмов Киото Хигаси Хонгаси и ниши Хонган-дзи, которые находятся очень близко друг к другу, мы можем почти сказать, что они расположены напротив друг друга.Сегодня наш первый день в Киото, и мы проснулись со сладким вкусом в 6 часов утра при первом звонке будильника, решив посетить храмы Киото.
Мы с нетерпением ждем начала знакомства с городом, который вчера оставил нас в восторге в течение нескольких минут после встречи с ним.
Прежде всего, мы воспользовались небольшой кухней, встроенной в комнату Citadines Kyoto Karasuma-Gojo, и выпили хороший кофе, который позволит нам выдержать тот, который, как мы ожидаем, будет напряженным днем в нашей поездке в Японию.
За несколько минут до 7 вечера мы уже на улицах Киото с выражением на лице, которое, конечно, мы не спешим снимать: изумление и счастье!
Одна из вещей, которые мы сделали за несколько дней до поездки в Японию, состояла в том, чтобы разделить все, что мы хотели увидеть, и храмы Киото между днями, которые у нас были в городе.
Хороший вариант, чтобы не пропустить ничего из города и лучше узнать его историю.
И так мы делаем, мы добираемся менее чем за 5 минут до того, что станет нашим обычным кафе, и заказываем пару макарон плюс капучино и кофе за 1190 иен. Мы считаем, что это было время, когда мы завтракали дешевле в этом заведении!Эти два храма находятся менее чем в 5 минутах от отеля, поэтому мы решили, что это будет первый визит дня рядом с парком Шосиен, который также находится в том же районе.
Но вот наша первая неудача, когда нам говорят, что сады открываются в 9 утра.
Мы должны изменить планы и, видя, что еще очень рано, и город почти не проснулся , мы решили отправиться на станцию Киото, где вчера мы увидели Starbucks, и поэтому спокойно сесть за завтрак и немного перестроить сегодняшние визиты.
Станция Киото была открыта в сентябре 1997 года и получила всевозможную критику. Несмотря на всю критику, мы были впечатлены огромным атриумом, возвышающимся над основным этажом.
Одна из вещей, которые они настоятельно рекомендуют, - это подняться по эскалатору на восточной стороне 7-го этажа и подняться на воздушную платформу 11-го этажа, расположенную над основным этажом.
Мы вытащили бонусы на машинах, которые находятся прямо напротив автобусных остановок, и увидев, что автобус № 28 ведет к одному из самых известных храмов Киото, храму Киемизудера и только что прибыл, мы не подумали об этом и сели!аш первый автобус в Киото.
Через 15 минут на автобусе мы добираемся до остановки, указывающей на храм Киемизудера и хотя мы хотим подняться по знаменитой улице чайника, с волнением мы начинаем подниматься по первой улице, которую мы видим, ведущей к храму, и после 10 минут подъема перед нами появляется один из самых важных храмов Японии, храм Киемидзудера.С помощью приложения, которое мы загружаем на мобильные карты в автономном режиме, мы контролируем остановки, которые делает автобус, и поэтому не сбиваемся с толку и не переходим от нашего.
Это открытие для нас было совершенным, и, конечно же, мы применим его на практике в будущих путешествиях, потому что с плохим руководством, которое у нас есть, это избавляет нас от более чем одного круга!
Как только мы доберемся до участка, мы заплатим за вход 300 иен на человека и, не развлекаясь, мы пойдем прямо, чтобы заблудиться во всех уголках, которые мы можем.
Храм Киемизудера был впервые поднят в 798 году, но нынешние здания-реконструкции 1633 года.
В рамках буддийской школы Хоссо, которая была создана в Наре, ей удалось пережить многочисленные интриги буддийских школ Киото на протяжении веков и в настоящее время является одним из самых известных храмов Японии, поэтому она обычно переполнена людьми.
В главном зале есть большая терраса, которая опирается на сотни колонн и выступает над склоном холма.