Автомобиль в современном мире для большинства людей - это как отдельный член семьи. Владельцы автомобилей лелют и ухаживают за своим железным конем. И всем хочется, чтобы эта верная лошадка служила долго и верно.
Каждый хочет себе надежный авто, чтобы он не ломался, но был красивым, чтобы был экономичным, но быстрым. Возможно, второй случай не так возможен, как первый. В нашей стране, почему то принято ругать немецкие автомобили за их ненадежность, а что если я вам скажу, что есть такие немцы, за которыми надо просто хорошо ухаживать, и они проедут 150+ тыс. км, а главное будут современными, комфортными и красивыми.
Что является главным фактором надежности авто? Правильно, надежность его мотора
Сегодня мы разберем моторы от концерна Volkswagen. Какие авто и с каким мотором стоит лучше всего взять на б/у рынке.
1) 1.6 BSE 102 л.с. (2002-2015 года)
Данный мотор можно встретить на таких автомобилях как: Volkswagen Passat, Golf, Jetta; Skoda Octavia; Audi A3.
Этот мотор имеет алюминиевый блок, но у него присутствуют влитые чугунные гильзы. Также, это очень просто по конструкции мотор, что делает его еще более надежным. Конечно, вы не добьетесь от него выдающихся характеристик и сумасшедшей динамики, но мы ведь говорим про надежность, а этого у него не отнять.
2) 1.8 CDAB 152 л.с. (2008-2015 года)
Этот мотор ставился на большее количество автомобилей концерна: Volkswagen Passat, Golf; Skoda Octavia, Yeti, Superb; Audi A3, A4, A5, TT
К слову, этот мотор можно брать только после 2012 года выпуска!!! А также, очень тщательно обслуживать, очень важно менять масло чаще в 2 раза, чем это прописано в регламенте.
Именно в грамотном обслуживании состоит вся проблема. Потому что вам будет сложно найти машину, с правильно обслуживавшимся мотором. Если менять тоже масло по регламенту раз в 15 тыс. км, то таким образом вы положите мотор. В принципе залог долгой эксплуатации этого мотора является пристальное обслуживание всех элементов мотора.
В случае, если вы найдете живой мотор, вы будете самым счастливым человеком на земле, к тому же коробка у вас будет не DSG. Мы говорим про моторы после 2012 года, потому что они были значительно доработаны, изменены геометрические параметры, уменьшен расход масла и еще множество деталей по конструктиву. Также, этот мотор является самым простым из всей линейки TFSI, и из-за своей простоты он он может ходить те-же самые 200+ тыс.км.
3) 2.0 BKD 140 л.с. Дизель (2003-2011)
Этот мотор еще более популярнее предыдущих, потому что он ставился на ВСЮ линейку концерна Volkswagen.
Этот мотор имеет очень хорошие потребительские качества, он даст вам неплохую динамику, а также небольшой расход топлива.
Но как и у всех моторов, у него есть свои нюансы. В данном случае - это топливная система. А проблемы с ней возникают из-за нашего некачественного топлива, поэтому нужно регулярно проверять и обслуживать топливную систему. В остальном, это хороший мотор
4) 3.0 BKS и все подобные моторы, 204-213 л.с. Дизель (2004-н.в.)
Мотор ставился также на все, хотя логичнее его было бы видеть на Audi Q7, Volkswagen Touareg, но он также ставился и на Audi A4-A8; Volkswagen Phaeton и т.д.
Как и в случае с прошлым дизельным мотором, этот мотор имеет все те-же самые плюсы и те-эе самые особенности. Все, что говорится про прошлый мотор, подходит под описание этого мотора.
На этом статья подошла к концу. Про какие моторы брендов написать в следующий раз? Также, если статья вам понравилась, прошу отблагодарить лайком, комментарием и подпиской.
Спасибо, что читаете этот блог.