На днях произошла печальная история с известным блогером Михаилом Литвиным. Официальный дилер совместно с российским представительством #Мерседеса с нескольких попыток так и не смог решить проблему с автомобилем блогера. В результате чего Михаил просто сжег в поле свой автомобиль стоимостью в 13 миллионов рублей. Что его побудило это сделать подробно в сегодняшней статье.
Предыстория
Герой этой истории - автомобиль Mercedes-Benz AMG GT63 S, который и сегодня можно сконфигурировать на официальном сайте Мерседеса. Ценник на автомобиль с учетом нового курса доходит почти до 14 миллионов рублей.
Блогер Михаил Литвин купил свой автомобиль в 2019 году почти за 13 миллионов рублей.
Как и большинство историй, связанных с российскими дилерами, что пока ты не отдал деньги в кассу все тебя любят и вокруг бегают. Но стоит полностью рассчитаться за автомобиль ты становишься сразу никому не интересен. Хорошо, что в последнее время научились торжественно снимать покрывало и передавать ключи в руки, но то что начинается потом, пожалуй, многим известно.
Роковые поломки
У Михаила примерно через 1 год эксплуатации после прохождения планового ТО у официального дилера появляется чек на комбинации приборов. Блогер сразу обращается к дилеру и получает довольно стандартные ответы: "поменяйте заправку", "несколько раз перезаведите автомобиль". Потом была попытка поменять дилера, который тоже сделал банальные вещи: сбросил ошибки и дал рекомендацию не заправляться 100 бензином. Эти мероприятия не помогли и чек снова появился.
Вторая, третья попытки сдачи в ремонт с недельными простоями у дилера результата не принесли - ошибка снова появляется. Точкой кипения стала полная остановка автомобиля в центре города. Снова к дилеру, но с уже оптимистичным вердиктом "замена турбины по гарантии". После двухнедельного ремонта появляется снова роковой #чек в автомобиле за #13 миллионов рублей с новой турбиной. Хозяин в бешенстве. Персональный менеджер перестал брать трубки и перезванивать. Видно, что #дилер начинает показывать свою беспомощность.
После этого #михаил литвин с 5 миллионой армией своих подписчиков начинает заваливать жалобами российское представительство #Мерседеса и глобальный немецкий бренд Мерседес. Российское представительство прислало стандартный шаблон-анкету. Показывая, что они не знают о такой проблеме и не проявляют заинтересованность в решении проблемы.
А мировой #бренд вовсе скрыл все комментарии и так не ответил. Вот вам и премиальное обслуживание, а мы что-то в адрес отечественных брендов говорим.
Поняв, что главные офисы бренда ничем не помогут. #Блогер отправился в гаражный сервис, где за 2 часовой анализ смогли найти решение проблемы. Не буду описывать технические проблемы, но с большой вероятностью дилер накосячил во время ТО, после которого появился первый чек. Этот момент дилер скрыл и установил контрафактную деталь вместо поломанной оригинальной.
Из-за вмешательства в конструкцию со стороны гаражных мастеров - автомобиль слетел с гарантии. Вдобавок были утеряны акты приема-передачи, которые подтверждали бы долгий ремонт и простой автомобиля для возврата денег через суд. В итоге Михаил Литвин решил сжечь свой автомобиль Mercedes-Benz AMG GT63 S ценой почти в 14 миллионов рублей.
Беспомощность российских представительств
К сожалению, российские представительства иностранных брендов очень слабы в защите интересов клиентов. И это речь не о Мерседесе. Это же можно сказать и про BMW, Audi, Mazda, Kia и Hyundai. Горячая линия у многих работает не круглосуточно. Любой конфликт с дилером просят решить с этим же дилером, заявляя, что они самостоятельное юридическое лицо и вправе поступать так как поступают. Даже звонок на горячую линию с издевательским вопросом: "В какое положение нужно переместить рычаг автоматической трансмиссии из буквы "Р", чтобы автомобиль тронулся с места?" Ставил операторов в ступор, потому что не по скрипту. И оператор предлагал вызвать эвакуатор, либо обратиться к официальному дилеру. О какой помощи может идти речь, когда главная цель оператора не решить проблему, а побыстрее повесить трубку.
Показательный пример
Больше всего негатива и злых шуток направлены в адрес отечественных брендов, в частности к автомобилям Лада. Сказывается большая доля продаж и долгое присутствие на рынке. Много владельцев - значит много разных мнений. Но у них реально показательно работает клиентский сервис. Например, они нашли моего знакомого, который в 2015 году написал на автомобильном форуме свою историю, что он житель Крыма и ему отказывают в гарантийном ремонте, потому что он покупал автомобиль на территории Украины, а полуостров стал российским. Ему написал сам представитель АВТОВАЗа и помог с гарантийным ремонтом у российского дилера. Учитывая известность блогера Литвина, российское представительство Мерседеса вместо стандартного скрипта с анкетой должно было поступить также. Вот вам и премиальное качество о котором воображают многие!
Полный ролик, как горел автомобиль ниже