Понятно, что знать досконально устройство автомобиля невозможно. Это справедливо для большей части автомобилистов. И именно этим пользуются ушлые авторемонтники. Причем приключиться такая беда может как в гаражах, так и в солидном автотехцентре.
Никогда с ходу не стоит говорить работникам сервиса, что в вашей машине «что-то стучит» и что при этом вы ничего не понимаете в авто. Такие слова служат недобросовестным специалистам пусковым механизмом для совершения обманных действий.
Знание - лучшая защита
Даже в случае, когда вы уверены в необходимости ремонта какого-то конкретного узла, не помешает посетить сайты с автомобильной тематикой. Там автомобилисты, опытные и не очень, делятся своим личным опытом. Там же можно задать свой вопрос. Ваша цель – максимальное понимание неисправности, а для этого надо предварительно ознакомиться и изучить ваш конкретный вопрос. Это поможет вам избежать лишних затрат в автосервисе.
Не забывайте периодически делать диагностику!
По мнению экспертов, если вы планируете отправить ваше авто в ремонт, то не будет лишним сделать предварительную диагностику на неисправности. Она укажет точно, что подлежит ремонту. С такими данными вам будет легче договариваться с механиками о предстоящем ремонте.
Если машина на гарантии - езжайте к официалам
Лучше всего диагностику, техническое обслуживание и ремонт проводить у официального дилера, если заводская гарантия еще не истекла. В противном случае вы рискуете полностью или частично утратить гарантию.
Качество услуг у официальных дилеров плюс-минус одинаковое. В этом случае эксперты советуют посмотреть отзывы на форумах владельцев конкретных марок машин. Не стоит стесняться задать интересующий вопрос. Если есть сомнения по предварительным расчетам и они кажутся вам недостоверными, то вопросы нужно задавать, а потом следует их обсудить с мастером-приемщиком.
Выбирайте правильный сервис для подержанного авто!
В случае, если гарантия уже прошла, то желательно диагностику и последующий ремонт провести в тех сервисах, где специализируются не на всех марках автомобилей, а на какой-то одной конкретной марке.
Владельцы подержанных машин к дилеру не обращаются, а ищут более дешевые сервисы. Поэтому лучше идти в тот, который работает с конкретной маркой. Ведь автомобиль - это технически сложное «устройство» и если сервис берет в работу все подряд, то это должно насторожить. Профессионалы, которые работают с 1-2 марками лучше знают специфику конкретного автомобиля.
Не попадитесь на навязывание дополнительных работ!
Перед ремонтом рекомендуется согласовать список необходимых работ. Также не лишним будет обговорить и прописать фразу об обязательном согласовании с владельцем всех видов ремонтных работ. Т. е. они без ведома владельца не должны производить никаких дополнительных действий. Это поможет в случае обнаружения новых неисправностей в процессе ремонта. Если сервис не согласовав с владельцем производит иные виды ремонта, не указанные в заявке, это тревожный признак, он указывает на недобросовестность дилера или работников сервиса.
Бойтесь поддельных запчастей!
Недобросовестный мастер может вместо оригинальной запчасти установить неоригинальную, значительно ниже по стоимости. Но пробьет ее по цене оригинальной. Поэтому желательно лично отследить их замену. Современные сервисы предоставляют возможность присутствия в ремонтной зоне, что дает право контролировать этот процесс. Конечно, в случае, если ремонт предстоит долгосрочный, то машину все же придется оставить.
В случае с плановым техническим обслуживанием автомобиля обман тоже не исключен. Нечестные работники могут, например, обмануть при замене масла. Чтобы не получилось так, что вы купили масло, а вам его не залили, можно привести свое масло, на банке которого будет ваша подпись. В этом случае вы можете забрать пустую тару и убедиться, что масло вам залили, а не «прибрали себе» для последующей перепродажи.
Недобросовестные сервисы "накручивают" время проведения работ
Для увеличения среднего чека за ремонт работники искусственно увеличивают сроки проведения работ. Владельца ставят в известность о якобы новой проблеме, которая не позволяет своевременно сделать основные, прописанные в заявке, работы и т.д. В этом случае поможет видеорегистратор или личный контроль за процессом работ.
Дополнительные меры предосторожности
Многие профессиональные водители на время ремонта оставляют включенным видеорегистратор. Он будет снимать постоянно, это позволит пересмотреть, что происходило во время ремонта. Но зона видимости при этом будет не полная, тем не менее есть масса видео, отснятых именно в таких ситуациях.
По окончании ремонта есть смысл забирать машину самостоятельно, не обращаясь за помощью к кому-либо из близких вам людей. Только вы сами сможете оценить тот объем и качество проделанной работы, который был вами прописан.
Будьте внимательны, а значит в безопасности! И удачи на дорогах!
Ах, да...И не забывайте подписываться :)