Между автолюбителями происходят постоянные споры о необходимости прогревать двигатель в холодное время. Кто-то советует обязательно прогревать, кто-то считает, что делать это бессмысленно. С точки зрения экологии, это преступление. За 10-15 минутный прогрев мотора в атмосферу выбрасывается значительное количество топлива. А если это делается каждый день целую зиму, то и весь бак бензина улетучивается. Это и экологический, и экономический минус.
Экологи со своей точки зрения, конечно, правы. Двигатель во время прогрева выбрасывает какое-то количество топлива в атмосферу. И, конечно же, двигатель, работая в холостую на месте, не приносит пользы всей системе автомобиля. Многие опытные водители в курсе, что при движении двигатель прогревается быстрее и от этого больше пользы, но
следует помнить и о том, что при работе в холостую могут образоваться отложения на свечах сжигания. Это напрямую ведет к увеличению расхода бензина и падению мощности двигателя.
Есть еще один немаловажный недостаток прогрева в холостую: двигатель постепенно изнашивается. То есть холостой прогрев сокращает данный важный ресурс автомобиля. Особенно в настоящее время новые автомобили оборудуют малообъемными турбинными двигателями, которые по истечении времени быстро изнашиваются. Поэтому в таком случае не стоит истрачивать ресурсы двигателя в пустую.
Эксперты рекомендуют прогревать ДВС до того, пока обороты не упадут с повышенных до холостых. Затем следует начинать движение при оборотах не более 2000 - для бензиновых двигателей, не более 1500 – для дизельных моторов.
Однако, если настал сильный мороз (температура примерно 20-30 градусов и ниже), то требуется прогревать двигатель подольше. Пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 50 градусов. Следует это делать только автомобилистам с бензиновым двигателем.
Отвечая на вопросы о то, стоит или нет прогревать свой автомобиль, нужно взвесить все плюсы и минусы. В современных автомобилях двигатели уже не требуют прогрева. В этом случае, бессмысленно просто сжигать топливо. Но также не следует сразу с ходу давать высокую нагрузку мотору, это тоже в дальнейшем может привести к неприятным последствиям. Рекомендуется начинать движение нежно и плавно. Во время спокойной езды двигатель сам прогреется и придет к своей рабочей температуре. Поэтому не стоит растрачивать ресурсы автомобиля зря. Лучше использовать автомобиль рационально.