Когда мне было 24-25 я приехал в Дубай, и, как многие из вас, впервые попал на сафари в пустыню. Это было крутое представление: нас посадили в «крузеры», и мы скакали по барханам страшной высоты. Такого количества песка я еще никогда не видел в своей жизни! Я тогда подумал: работа мечты, и у меня получилось бы. Я неплохо водил всегда, а уж скакать по дюнам, восседая на «капитанском мостике» Тойоты и заставляя охать туристок, причем, каждый раз новых, - это ли не красота! Это ли не абсолютное счастье для пацана:-)
Водителем был у нас молодой мужчина, араб, навскидку постарше меня лет на десять в тот период, спокойный, доброжелательный и, как мне показалось, чуточку снисходительный. Помню, я тогда еще подумал, что если каждый день возить орущих от восторга пассажиров по самой большой куче песка в галактике, то всякий станет снисходительным. Нас собрался целый караван из джипов и зажигали в то время всерьез, бывало, и машины бились, и переворачивались, это потом уже планку сильно понизили и откровенный экстрим с туристами запретили.
Наш рулевой развлекался как хотел, играючи закладывал безумные виражи, взлетал на гору, там замирал, а потом лавиной срывался вниз. Одет был в национальный балахон, охотно со всеми фотографировался, бегло говорил по-английски и на вопрос о том - ну вы же знаете, как наши туристы умеют быть деликатными! - сколько получает, улыбнулся и сказал, что делает это бесплатно. Мы все заржали в свою очередь, и каждый из пяти пассажиров подумал: давай-давай, рассказывай сказки. Мы все были гордыми и умными, почти тридцать лет назад-то, мы понимали, что это наемная работа, что он просто водила, работает тут, мля….за свои дирхамы, а нам вешает лапшу. Бесплатно, мля, посмотрите на этого героя, обхохочешься…
А потом был длинный и насыщенный день: ужин в пустыне, танец живота, который я видел впервые, прямо на коврах, под невероятным небом, где сверкали звезды величиной с кулак, непередаваемые вечерние запахи, и, самое главное, полетами над дюнами, ездой это назвать было трудно. Настоящая заграница, восточная, экзотичная, безбашенная, сказочная. В то время мне казалось, что я попал в сборник «Тысяча и одна ночь», разве что в современной обработке, но Шахерезада была самая настоящая: вот она, протяни руку, такое выделывает бедрами, грудью и иными частями тела, что можно сойти с ума:-)
Однако все когда-то кончается, и нас повезли в город. Мой отель был последним, хотя забирали меня первым, и это была большая удача, потому что я недолго думая занял самое козырное место рядом с водителем. Для меня, тогда совсем пацана, который только стал гонять по заграницам, это было очень важно.
Водитель поставил джип прямо напротив отеля, мы раскланялись, а я, оглушенный, усталый, счастливый, поплелся в свой номер, но перед входом обернулся и увидел, как наш улыбчивый парень садится на заднее пассажирское сиденье тачки размерами со средний паровоз. Я тогда не знал, как выглядят Роллс-Ройсы, и мне казалось, что Шевроле Каприз, в котором я прокатился в том же Дубае в качестве пассажира такси, - это совершенно определенно самая большая и самая роскошная в мире легковая машина.
А потом я увидел это спокойное и улыбчивое лицо еще раз: на фотографии, которая была в толстой папке в номере, предназначенной для туристов, с информацией для гостей, проспектами и вот этим вот всем. Наш водитель был с отцом вместе, оба в белых балахонах, на фоне отеля… Не помню, на сколько этажей. Это был их небольшой семейный отель, номеров на 500, вряд ли больше:-)
Вещи часто не такие, какими нам кажутся…
Не знаю, зачем я вам рассказал про эту историю.
Мне бы очень хотелось, чтобы мы все работали не из-за денег, а потому, что мы получаем кайф от любимого дела.
Жизнь одна, и очень важно делать то, что нам нравится, добавляя этому миру каплю позитивной энергии, и не делать то, что нам не нравится, просто потому что нужно на что-то жить.
Всем хорошего дня, будьте красивыми, и спасибо, что вы со мной!