Решил я, значит, продать машину. Покатался и хватит. Помыл, отфотал, разместил объявления на всех доступных ресурсах. Ну вы в курсе где. Пара звонков ниочём, и тишина. Ну и ладно, свой купец один фиг найдётся. Я и не тороплюсь в общем-то. Тем более, что дачный сезон ещё не закрыт. Так что пока "такая корова нужна самому".
В выходные, как раз на даче, под шашлык и все дела, делюсь своими новостями с роднёй - продаю. Муж сестры, Вован, рассказал мне, что его сестра в прошлом году продала свой Кашкай на торговой площадке. И типа была очень довольна предложенной суммой настолько, что сразу забрала деньги и отдала Ниссан чужим дядям. Да ладно? Я, конечно, подозреваю, что Лена скажем была не совсем в курсе реальной рыночной стоимости своего авто. И думаю, что чужие дяди наплели ей что-то типа: ой, да тут ремонта на дцать тыщ, да ещё и это вот и вот это тоже, бла-бла-бла... Да скорее всего так и было. Ну да ладно. А чё бы и не рискнуть? Что я теряю? Только пару часов и отодвинутый на эти же два часа ужин. Решено, звоню на площадку.
Позвонить не удалось. Зарегился на их сайте, оставил заявку, и они позвонили мне сами. Обговорили место/дату/время, и я пошёл вынимать из тачки своё барахло. Его, кстати, оказалось ну просто очень много - бегал от машины до дома раз пять и таскал, таскал, таскал...
В день Дэ я подъехал к часу Че на место Мэ. Никого нет. Никто не подходит. Чё за? Снова звоню (на этот раз удалось), жалуюсь. Мне говорят понимаем вашу растерянность, заходите внутрь, там наш стол стоит, за ним наш сотрудник сидит. Вот оно чё... Ок. Захожу. Здрасте-здрасте. Молодой человек в маске (корона вирус всё-таки) просит предъявить ПТС, СТС и паспорт владельца. Гордо демонстрирую ему сей комплект документов. Он просит десять минут, необходимых ему для проверки авто на залоги/кредиты/запреты регистрационных действий/ДТП и суды и т.дэ и т.ды. Конечно, проверяйте, тачка чистая. Проверка заняла всего пару минут. Из чего я сделал вывод, что и не проверял он её вовсе, а просто ждал, что я сам ему скажу о наличии какой-либо юридической проблеме с моей машиной. Но я не сказал - проблем-то никаких нет. И вот он, специалист, пошёл смотреть машину. Обошёл со всех сторон, сфотографировал снаружи и внутри. Померил толщиномером всю кузовню. Попросил открыть капот и завести двигатель. Момент запуска и тройную прогазовку снял на видео. Потом попросил повторить, когда он будет снимать выхлоп. Далее делаем кружок вокруг заправки, он снимает и комментирует: машина едет нормально, коробка не пинается, тормоза работают отлично... На небольшом прямом участке даю газу - он говорит на камеру, что приём нормальный, тачка едет хорошо и ровно.
Теперь, говорит, вот как дело дальше будет: мы не площадка, мы аукцион. Аукцион для дилеров по всей стране. Никаких частников. Вывешиваем туда ваш автомобиль и ждём минут 20-30, пока не появятся цены. Их будет три: первая (самая маленькая) та, которую мы сможем вам тут же перечислить на карту, вторая (на порядок больше) - её перечислят в течении четырёх рабочих дней, и третья (сааамая большая) - её вообще нужно будет ждать до 30 календарных дней. В чём, спрашиваю, прикол? Отвечает: что от размера суммы вывода (внимание!!) зависит размер налогообложения, и типа они не хотят сразу платить много денег, чтоб их налогами не задушили.
Те, кто не осознал прочитанное, прочитайте ещё раз. Я подожду, потом продолжим...
Не торопитесь)
Можно дальше?) Оки)
Я за словом в карман не лезу и не молчу, когда слышу бред, призванный ущемить моё бабло. Что за дела? - спрашиваю. У нас вот так. - был мне ответ. Схема стала мне понятна, будто сам её придумал. Расчёт простой как валенки зимой - лучше меньше но сразу (СРААААА-ЗУУУУ (зловещий шёпот)), чем больше, но не известно когда и дадут ли вообще (НЕЕЕ-ДААА-ДУУУТ, КИИИ-НУУУТ (всё тот же зловещий шёпот)). Но стало интересно -сколько?
Жду "результатов". Как вдруг заходит пожилая пара, дядька с тётькой, и радостно сообщают, что им пришли деньги, чему они безмерно рады. Отдают специалисту ключи и документы, расписываются в каких-то бумагах и уходят. А я, естественно, бегу их догонять и расспрашивать. Мелькнула мысль, что подставные, конечно... Но... В общем тормознул я их на улице. Сказали, что прям счастливы своей выручкой, и прям совсем не рассчитывали получить такую кучу денег за свой Патриот. На закономерный вопрос "Сколько?" ответили, что они люди старой закалки и не назовут мне сумму даже под пытками. Ясно. Они пожелали мне удачи и ушли, а я пошёл смотреть их Патриот. Красивый, насколько может быть красивым ульяновский козелок, чёрный, на литье большой внедорожник.
Опять же ясно - средняя цена такого УАЗа (кнопка вместо рычага привода и отсутствие рулевого компенсатора), года выпуска между 2015 и 2017, около 600000 рублей. Конкретно их машина, по моей скромной оценке, стоит 550000-530000, есть там за что скинуть. Из разговора с патриотовцами стало понятно, что от рынка они люди далёкие и в ценах не шарят. Сколько же им заплатили, а? Интрига прям.
И тут зовут меня, объявить мне цены за мой Шевроле. Молодой человек поворачивает ко мне монитор компа и я вижу цифры: первая цена 330000, вторая цена 347000, и третья 364000.
Я, блин, что вам, мятую девятку на продажу привёз?)))
Манагер начал что-то вякать, что я слишком много за неё хочу, что средняя цена по стране 300000, ещё там что-то говорил по заученной схеме профилактики возражений...
Дос-ви-дос!) Я просто поржал и ушёл.
На ужин я успел. Так что можно считать, что я и вовсе ничего не потерял. Но определённый опыт заимел. Чем с вами и делюсь. Не благодарите)
