Только представьте: подъезжаете в точку Х, выходите из автомобиля, а он сам переехал на специальную стоянку. Удобно.
В середине октября 2020 года Mercedes-Benz и Bosch совместно с коммерческим оператором гаражей Apcoa анонсировали систему автоматической парковки автомобилей (AVP) в аэропорту Штутгарта (Германия). Встроенный в седан Mercedes-Benz S-Class 2021 автопилот позволит автомобилю парковаться самостоятельно. Для этого водителю достаточно передать через смартфон команду, и система сама организует парковку!
Принцип работы прост:
Водитель заезжает в гараж P6 Штутгарта, а система сама перемещает машину в подвальный гараж после того, как пользователь AVP подтвердит, что авто готово к парковке. Припаркованный автомобиль останется там до тех пор, пока водитель не даст команду вернуться на стоянку за пределами гаража. Купить билет и оплатить парковку также можно будет в автоматизированном режиме — так водителям будет легче перейти от автомобиля до самолёта и обратно.
Видеокамеры Bosch будут оценивать, насколько гараж заполнен внутри, и автоматически передавать эти данные в центр управления, который обработает полученную информацию и предоставит водителю самый оптимальный маршрут от места высадки до паркинга. Ранее для сбора этой информации использовали лидарные датчики, но Bosch разработала более удобное и быстрое решение на основе камер.
В 2017 году Mercedes и Bosch уже обращались к идее автоматической парковки без водителя. Тогда была представлена автоматизированная система для специально оборудованных седанов Е-класса. Причём Mercedes отвечал за поставки оборудованных авто, а Bosch — за работу с инфраструктурой.
Конкретных сроков, в которые будет представлена высокотехнологичная система, пока не называется. Однако Mercedes отмечает, что сначала для автоматической парковки будут доступны только 2 места, а открытие остальных будет зависеть от спроса.
