Audi, BMW, Volkswagen, Mercedes-Benz – все эти марки являются выходцами из одной страны, все это достояние немецкого народа. Германия – родина лучших железных колесниц.
Скрупулезность немцев просто поражает, желание довести малейшие детали до идеала заслуживает уважения, а гений германских инженеров уже не первое десятилетие приводит в восторг простых обывателей.
Немецкий менталитет можно разглядеть даже в мелких решениях, что уж говорить о чем-то серьезном. А теперь вопрос, слышали ли вы о «кладбище» Мерседесов? В 2019ом году о нем пестрили многие автомобильные журналы, а что же с ним происходит в 2020?
Прежде чем мы перейдем к нашему времени, давайте освежим информацию в памяти, или, для тех, кто о «кладбище» Мерседесов слышит впервые, приоткроем завесу тайн.
«Кладбище» Мерседесов – это старый аэродром, заполненный бракованными автомобилями с трех лучевой звездой. В основном на стоянке хранятся кроссоверы GLE и GLS, автомобили представительского S класса и заряженные Eшки, более сорока тысяч новых автомобилей с незначительными дефектами интерьера и экстерьера. Некачественная обшивка салона, бампера с трещинами, запотевшие фары – все это стало причиной отправки автомобилей на «кладбище», где они покорно ждут своей дальнейшей участи.
У вас возникнет вопрос, почему же не продать эти машины с уценкой? Видимо продажа автомобилей с уценкой за некачественную сборку – удел других народов, а не помешанных на идеале немцев.
Еще один вопрос, который сразу же всплывает в головах людей, как долго эти Мерседесы будут стоять под открытым небом в ожидании своей участи? Ответ прост, пока у дилера не появятся нужные запчасти для ремонта и восстановления, а как мы все прекрасно знаем, чем дольше новая машина стоит без движения под открытым небом, тем больше нужно запчастей для ее восстановления.
А как ситуация с «кладбищем» обстоит в 2020ом году? Мерседес не намерен терять свои миллионы. Еще в 2019ом году руководство немецкой компании заявило о том, что поставщик деталей найден и машинам не долго осталось стоять под открытым небом. На данный момент почти все автомобили реализованы, так что, если вы хотели отправиться в Германию, дабы урвать новенький GLE, увы, у вас ничего не выйдет. Но не расстраивайтесь, есть еще множество «кладбищ» немецких автомобилей, где вы точно что-нибудь сможете себе урвать.
Сорок тысяч дорогих автомобилей от компании Мерседес просто стояли на старом аэродроме в Германии, можете ли вы представить, чтоб такое происходило в нашей стране? Когда наши автопроизводители начнут заботиться о потребителях? Когда уже начнут переживать за мнение народа по поводу товара? На эти вопросы у меня нет ответа.
А компании Мерседес хочется выразить огромное уважение за подобное отношение к своим покупателям. И пусть «кладбище просуществовало не очень долго, зато послужило отличным примером того, как нужно заботиться о качестве автомобилей.