В Европе начала 30-х годов, слегка поиздержавшейся во время "Великого кризиса", был большой спрос на новые бронетанки.
За послевоенные, мирные десять лет, технический прогресс шагнул не просто широко. Мир стал совершенно другим. Небо бороздили цельнометаллические пассажирские авиасамолёты, чудовищной вместимости до 40 человек. Мощности автомоторов, качество автомобилей и количество их, не шли ни в какое сравнение с теми машинами, которые производились какие-то 10 лет назад. Форд-Т, весьма совершенный и предельно недорогой автомобиль, заполонивший мир в 20-24 годах, в начале 30-х, стал безнадёжно устаревшей доисторической колымагой.
Бронетанки, в 1917-19 годах, наводившие ужас на врага, спустя 10 лет, стали балластом, тормозящим оперативные возможности пехоты и кавалерии. И чтобы на современном поле боя, найти им применение, требовались чрезмерные по затратам усилия.
Гораздо лучше, эти деньги можно было потратить на новейшие танки. Которые предлагались на рынке вооружений, во всё больших количествах.
Одна только Британия, и её фирма Виккерс, предлагала на рынок, около десятка моделей танков, от 1.9 тонной танкетки, до 16 тонного трёхбашенного мастодонта "Виккерс 16 тонн" ))
Но наибольшим спросом, пока ещё пользовались предельно недорогие бронетанки, созданные на автомобильных агрегатах, и массой до 4-5 тонн.
Именно в этой весовой категории и выступал Виккерс Карден Лойд М1934. Специальный экспортный танк.
Машина была закуплена армиями Литвы, Латвии, Швейцарии, Аргентины. И насквозь коммерческим "государством" Голландской Ост-Индией.
Машина массой 3.8-3.9 тонн, развивала скорость до 55 км/ч. Несла один 7.7мм пулемёт.
То есть, по мнению белорусской компании Вар.гей.минг, являлась идеальным "светляком".
Но в реальности, была полноценным боевым танком. Назначение которого было в атаке и уничтожении противника.
Впрочем, две войны, Итало-Абиссинская 1935 года, и Гражданская война в Испании, показали очень низкую боеспособность чисто пулемётных танков и танкеток. Швейцарские танки М1934, в 39-40м годах, прошли "коренную" модернизацию. Добавившую им многозначительности. Но в плане усиления брони и боевой ценности - не добавившие ничего.
Партию Виккерс М1934, закупила и Бельгийская армия. Но машины для Бельгии, были несколько усиленны. У них появилась коническая башня с 13.2мм Гочкиссом. Который в 30 годы, был одним из мощнейших противотанковых пулемётов.
Здесь, танки предназначались для поддержки кавалерии. Благодаря высокой скорости в 65 км/Ч, машина могла обогнать любую лошадь. Теоретически, машину можно считать "разведчиком". В той-же степени = как и всю кавалерию, считали "разведывательным" родом войск.
То есть по сути - просто быстроходный танк-крейсер. Способный находить, уничтожать, преследовать противника. В том числе и немного "разведывать".
В общей сложности, Голландия заказала 72 танка. Бельгия - 42 штуки. Ещё семь десятков пришлось на другие заказы. И это очень большая серия танков, середины 30-х.
Италия.
Здесь тоже сделали попытку создать машину стольже лёгкую как Британская танкетка. Дело в том, что Италия 20-30х годов, была очень бедным государством. Несмотря на пышный шлейф различных технический достижений - рекорды скорости в авиации, рекорды в строительстве сверхскоростных боевых кораблей, экономику "наследницы Рима" лихорадило со страшной силой. Промышленность в 29-31 годах, была национализированна почти поголовно. А государственный директор на предприятии, был совершенно не заинтересован в прибыли и благополучии вверенного ему завода. главные его интересы - выполнение плана, освоение выделенных казённых денег и раболепие перед вышестоящим руководством. Которое могло в легкую лишить кормушки и привилегий.
Поэтому Итальянская армия всеми четырьмя руками ухватилась за британский мегадешовый Карден Лойд МкVI.
Но в исходном виде, "британец" не устраивал экспансивных брюнетов.
Во первых, британский мотор немилосердно перегревался в "непривычном" климате. Во вторых - машина не имела крыши. Что грозило "падением" внутрь разных вооружонных папуасов. В третьих, британская броня, несмотря на свое высокое качество, была непозволительно тонка.
Поэтому, итальянский "танк поддержки" Carro veloce CV-33 ... - тоже "гусеничный бронеавтомобиль"? В буквальном переводе = боевая колесница - получил полностью закрытый бронекорпус, с бортовой броней в 9мм, и лобовой до 15мм. Масса танка резко выросла до 3.5 тонн. Что заставило увеличить мощность мотора до 42 л.с. Скорость осталась примерно на "британском" уровне = 45 км/ч.
Первые серийные танки, имели на вооружении один 6.5 пулемёт. Но уже с 35 года, новые машины вооружали спаркой 8мм пулемётов Фиат. И частично перевооружать машины ранних серий.
Впрочем, спаренные пулемёты ставили не для увеличения темпа стрельбы и удвоения свинцового вихря. А банально из-за низкой надёжности итальянских пулемётов. Если один заглохнет, всегда можно застрелиться из второго ствола!
Для всяческого угнетения непокорных зусулов, то есть эфиопов, итальянскому Дуче, требовалась достаточно большая армия. С множеством танков. И в 1936 году, Esercito Italiano получили 1030 танков CV3-33\35.
Впрочем, в победоносный поход на зусул...эфиопов или абиссинцев? - Дуче послал только 150 танков Ансальдо..
В 1935 году, Италия начала войну в Эфиопии. Основная масса бронетехники фашистов, была представлена бронеавтомобилями Фиат и Ансальдо. Примерно 150 танкеток и десяток или два - танков ФИАТ-3000.
Вообще, эта война была первой войной нового типа. Маневренная, с широким применением авиации для десантирования войск и техники, для снабжения по воздуху передовых частей. В этой войне, впервые применялись танковые маневренные группы, предназначенные для захвата стратегических пунктов - колодцев, мостов, господствующих высот. Вообще, выгодных позиций. Благо, высокая скорость, большой запас хода, достаточная ремонтопригодность - вспомним, буквально несколько лет назад, были созданы гусеничные ленты выдерживающие более тысячи километров пробега, были созданы мягкие подвески, позволявшие экипажу, выдержать много километровый марш в закрытой коробке танка. Были созданы экономичные двигатели, позволявшие на одной бочке бензина, "пробежать" не десяток метров до передовой, а десятки километров до пункта, назначенного командованием, глубоко в тылу или на фланге противника.
Куда немного погодя подтягивались основные силы, бедным зусулам, приходилось спешно отступать. Или вооружаться кирко-мотыгами. Единственным оружием пехоты против танков.
Применялись танкетки и по прямому назначению - для поддержки и сопровождения наступающей пехоты. Но тут вышло горькое разочарование. Маневренный бой, на местности, очень сильно отличался от генштабовских уставных записей. И частенько, танкетки, поддерживавшие свою пехоту, вдруг и неожиданно оказывались в окружении чёрных, вопящих что-то зусулов, вооруженных саблями, зубами и теми самыми кирко-мотыгами. Которыми с вскрывали танки италианов.
В общем, известно несколько эпизодов, когда эфиопы брали в плен итальянских танкистов вместе с танками. Танкетки, вооружонные пулемётами с ограниченным сектором обстрела, не могли "стряхнуть" врага со своей кормы.
Тем не менее, первое применение танкеток, прошло достаточно успешно. Была доказанна верность выбранной концепции применения танков.
И было зафиксировано недостаточное соотвествие малых танков, поставленным задачам. Но тут уже ничего нельзя было исправить. Новые танки удалось разработать много позже окончания этой войны.
Попали эти танкетки и в Испанию.
Но это уже отдельная история. Которая будет в следующем выпуске.!
На этом сегодня всё! До встречи в рандоме!
Полное оглавление - здесь.Уважаемые читатели и подписчики, я беру на публикацию, ваши реплеи, и записи боёв. Присылайте свои бои, которые понравились ВАМ, желательно сопроводить их скриншотами с результатами боя.
Танки 1-6 левела. Любой танк кроме арты.В течении недели, ВАШ бой увидят все!Мой канал на Ютуб здесь.
Танки 1 левела, до и после 1.9. Тыц.
Танки 2 левела. до 1.9 и после Тыц.
Танки 3 левела. Тыц.
Танки в моём ангаре с 4 по 9 левел. Тыц.
История Рено ФТ. часть 1. часть 2. часть3. Часть 4. Часть 5. Часть 6. Часть 7. Часть 8. Часть 9. Часть 10. Часть 11.
Ностальжи.
Танки которые были убиты ВБРом. Здесь Танки которые были убиты ВБРом. ПТшки .здесь. Песочный маус, квасКАКтанк здесь.
История танка-разведчика. Введение. Часть 1 . Часть2. Часть 3. Часть 4. Часть 5.