Во время проведения крупнейшей автовыставки в Саудовской Аравии «Автосалон в Эр-Рияде», при поддержке автомобильного аукционного дома Worldwide Auctioneers, который базируется в штате Калифорния (США), состоялась масштабная выставка-продажа. Самым ярким событием мероприятия были торги за один из четырёх существующих модифицированных грузовиков Peterbilt.
Мировые рекорды
Тягач был собран на базе Peterbilt-359 1984 г.в. После масштабного тюнинга, ему было дано имя THOR 24. Автомобиль может похвастаться многими превосходными характеристиками для грузовика, не зря же его называют «величайшим в мире тяжёлым грузовиком, сделанным на заказ» с «самым мощным из когда-либо созданных двигателей». Однако тяговый аппарат великолепного монстра вообще сложно назвать «двигателем». Это огромная силовая установка, в состав которой входят два 14-литровых дизеля V-12, совокупная заявленная мощность которых составляет 3974 л.с.
Грузовик также имеет индивидуальную независимую подвеску, механическую коробку передач и дисковые тормоза. Удлинённое шасси Peterbilt достигает колоссальных 13,41 м в длину и весит 14,51 т, но представители аукционного дома заявляют, что максимальной скорости, которая составляет 209 км/ч, тягач может достичь только при активации системы закиси азота. В дополнение к 12 нагнетателям двигателя, также есть четыре парашюта по 3,66 м каждый, которые помогают замедлить THOR после скоростного заезда.
К другим заметным атрибутам грузовика относятся огромная решётка в стиле Форда 1933 г., хромированные спойлер и люк на крыше, шипованные колпаки на дисках, а также целый «орган» из труб клаксона. На задней части грузовика есть стилизованное изображение его тезки – скандинавского бога Тора. Внутри для пассажиров установлена аудиосистема мощностью 1500 Вт, семь видеоэкранов, приборная панель из полированного алюминия и множество светодиодных ламп.
К сожалению, несмотря на то, что за огромный грузовик был выписан столь же огромный чек, остальные лоты аукциона не были чем-то особенным. Две Ferrari нашли новые дома: F12 Berlinetta (2014 г.) принесла $247,5 тыс., а Testarossa (1985 г.) с незаводскими колёсами была выкуплена за $159,5 тыс. Четвертым, выставленным на аукцион автомобилем, был футуристичный электрокар «2030 CFG», который, как утверждается, находился в собственности бывшего наследного принца Саудовской Аравии. Никаких фотографий или дополнительных сведений об этом транспортном средстве предоставлено не было, хотя автомобиль и стоил $850 тыс.
Остальные представленные в продаже автомобили представляли разные континенты. От американской ретро-классики до суперкаров поздних моделей и старинных европейских спортивных автомобилей. И хотя некоторые ставки были достаточно высокими, всё остальное не нашло новых владельцев. В своем обращении к участникам директор аукционного дома Worldwide Auctioneers Джон Круз сказал: «Мы установили два мировых рекорда, один – за самый дорогой автомобиль под заказ из когда-либо проданных, а второй – за самый низкий процент сквозных продаж на аукционе».
Забыл сказать, что окончательная цена лота THOR 24 составила $13,2 млн. Да, вы правильно прочитали!
Фура от Bugatti
Отвлекитесь от новостей из Саудовской Аравии и полюбуйтесь фантастическими, удивительными и поражающими воображение изображениями грузовика Bugatti. Сразу отмечу, что это не фотографии, а рендеры, смоделированные индийцем Патхушем Девадасом, старшим дизайнером китайского автопроизводителя Dongfeng.
С-образные стилистические элементы Chiron были применены к передней части кузова Bugatti Hyper Truck и круглому стеклянному отсеку. Грузовик имеет длинный, низкий внешний вид, а его линии передают фирменный характер автомобилей Bugatti. Конечно, т.к. это даже не рабочий концепт, о его трансмиссии можно только фантазировать.
Однако если этот грузовик не электрический, хотелось бы посмотреть, как он может работать с 4-цилиндровым турбореактивным двигателем W-16, как на Chiron, мощность которого составляет 1479 л.с., а крутящий момент – 1,6 ньютон-метров (1180 lb-ft) – как на гиперкаре. Или, что ещё лучше,
с двигателем грузовика THOR 24, мощностью 3,972 л.с.!
Хотя хотелось бы увидеть грузовик Bugatti на улицах рядом с Tesla Semi, шансы на это крайне маловероятны, если не сказать невозможны. На данный момент Bugatti сосредоточена на расширении своего достаточно скромного модельного ряда новым Pur Sport, купе за $3,5 млн, характеристики которого могут превосходить стандартный Chiron.
Если понравилась статья – отметьте, пожалуйста, труд автора.
Жду ваши комментарии.
Не пропустите материал об уникальных эксклюзивных автомобилях.
Посмотреть интересное путешествие по Москве можно здесь.
Подписывайтесь на канал «Седьмая буква» – будет интересно!