Умение логически мыслить - одна из многих особенностей, которая отличает человека от остальных обитателей планеты Земля. Все о чем я пишу в своих статьях это не голословные утверждения и не фантазии из моей головы. Все мои статьи подкреплены логикой, которую я стараюсь донести до своего читателя.
Вот к примеру, знаменитый космический корабль Crew Dragon Илона Маска создан людьми, которые к космической отрасли не имеют никакого отношения. Корабль, который так восхваляют наши борцы за лучшую жизнь под звездно-полосатым флагом. Они не понимают или не хотят понимать того, что хайп для Илона Маска гораздо важнее безопасности.
Так собственно зачем частной SpaceX заморачиваться по поводу безопасности и наличия квалифицированных специалистов?
Ответ очевиден. Настоящие специалисты в области космоса не станут делать те вещи, которые могут привести к риску для жизни и здоровья человека. Ведь основной задачей SpaceX является не безопасность, а испускание красивой пыли в глаза обычному обывателю и желание как можно быстрее выпустить на рынок свой сырой продукт.
В отличии от государственных или крупных компаний занимающихся разработкой космических кораблей таких как Роскосмос или Boeing, SpaceX имеет собственный подход к разработке своего космического корабля.
Так один из бывших специалистов Роскосмоса Марк Серов, который участвовал в разработке корабля "Федерация" (в последствии "Орёл"), рассказал в одной из своих лекций об особенностях работы SpaceX и почему те сильно рискуют создавая Crew Dragon.
Вот что на этот счет рассказал Марк Серов:
Есть такой метод - привлечь дилетантов для решения задач, которые профессионалы либо не рискнут решать, либо решают слишком долго и кропотливо. Приходит дилетант и говорит: "Вот так и это вот так...". И иногда что то получается... Получается с риском на бровях, на грани.
То, что делает SpaceX, не может себе позволить государственное агентство или крупная корпорация. Потому что это финансовые риски, это юридические риски, это риски жизнями.
Такая вот компашка SpaceX, где половина это стажеры, которые работают за дарма по 16 часов в сутки. Или люди, которые вообще не профессионалы и не из отрасли.
Почему приводняют?
Снижение в атмосфере и приземление космического корабля это сложный технологический процесс где участвуют парашюты, двигатели торможения, бортовой компьютер и элементы ручного управления, а так же особая конструкция кресел в спускаемом аппарате.
К примеру, спускаемая капсула Союза имеет все эти элементы. Работа этих систем и элементов проверена временем и позволяет успешно доставлять на землю космонавтов и астронавтов в течение многих лет.
На Crew Dragon все иначе.
В своей лекции Марк Серов рассказал о том, что в SpaceX приглашали специалистов из Роскосмоса, которые во отчую увидели весь каламбур космической компании Илона Маска.
Когда ребята наши были там... И им люди из SpaceX показывали кресло для Crew Dragon... Там такой дизайнер, художник свободный говорит: "Мне вот это кресло приснилось, я его вот так сделал, потом мы его попытались всунуть, а оно не подошло и мы его переделали".
Один из наших инженеров походил, посмотрел и спросил: "Слушайте, а где у вас тут амортизаторы? Капсула же ударится об землю... амортизаторы нужны для кресла." Дизайнер удивленно отвечает: "Какие амортизаторы?".... И так практически во всем.
Вот одна из причин, по которой Crew Dragon не приземляется. Относительно мягкое приводнение препятствует переломам костей горе астронавтов и получению сотрясений мозга героев в суперкостюмах.
Еще одним немаловажным моментом влияющим на невозможность приземления Crew Dragon является отсутствие управляемой траектории посадки корабля от Илона Маска. Об этом можно судить по отсутствию ручек управления на Crew Dragon.
Как рассказал Марк Серов:
Когда наши ребята изучают их интерфейсы... На Crew Dragon нет ручек управления... они там как на планшете управляют... У нас тоже сенсорные панели но есть и ручка управления.... На Crew Dragon нет резервного контура как такового... Там три компьютера.. и одно и тоже программное обеспечение.
Когда им говорят: "А другой компьютер есть на другом программном обеспечении?" Он говорит: "Зачем? У нас надежно три штуки!"
Так вот, эти ручки управления требуются для управления кораблем в случае, если не работает автоматическое управление. Поэтому Crew Dragon спускается по баллистической траектории. Точность посадки при которой невысока и в случае посадки на землю Crew Dragon может рухнуть в людном месте.
Также предлагаю вашему вниманию статьи канала Мужская прошивка:
Останется ли мужской пол сильным в отношених с женщиной?
Зачем женщины врут о том какие мужчины им нравятся?