Здравствуйте, дорогие гости и подписчики канала! В прошлых статьях мы с вами разобрались, какой автомобиль купить первым и что приобрести на сумму до 300.000 рублей. А сегодня я поделюсь с вами небольшими правилами, секретами и своими наблюдениями о том, как же правильно выбрать свой первый автомобиль. На что смотреть, в какую сторону думать и что вообще с этим всем делать. Поехали!
Первое. Нужно
Здравствуйте, дорогие гости и подписчики канала! В прошлых статьях мы с вами разобрались, какой автомобиль купить первым и что приобрести на сумму до 300.000 рублей. А сегодня я поделюсь с вами небольшими правилами, секретами и своими наблюдениями о том, как же правильно выбрать свой первый автомобиль. На что смотреть, в какую сторону думать и что вообще с этим всем делать. Поехали!
Первое. Нужно
...Читать далее
Здравствуйте, дорогие гости и подписчики канала! В прошлых статьях мы с вами разобрались, какой автомобиль купить первым и что приобрести на сумму до 300.000 рублей. А сегодня я поделюсь с вами небольшими правилами, секретами и своими наблюдениями о том, как же правильно выбрать свой первый автомобиль. На что смотреть, в какую сторону думать и что вообще с этим всем делать. Поехали!
- Первое. Нужно понимать, что первый автомобиль покупается для того, чтобы научиться водить. В каких-то моментах его должно быть не жалко. Будьте готовы к тому, что всегда есть шанс притереться обо что-то, чиркнуть бампером или днищем, оторвать зеркало, поцарапать диски. Первый автомобиль - тест и обучение.
- Второе. Этот пункт вытекает из первого. Ваш автомобиль для обучения правильному вождению, привыканию к дороге. Не нужно пытаться на нём гонять и лихачить. Именно по этому я вывел для себя золотое правило, что первый автомобиль должен быть с двигателем НЕ БОЛЕЕ 100 лошадиных сил.
- Третье. Первый автомобиль не должен быть дорогим. Еще один вывод из первого пункта. Действительно, если вы точно знаете, что автомобиль будет страдать и куплен для того, чтобы учиться, зачем вам дорогая машина? И речь не только про краску и внешний вид, "получать" от вашей неопытности будут и коробка, и двигатель, и всё остальное. Зачем вам постоянные ремонты и резкое падение цены в случае продажи?
- Четвертое. И снова пункт вытекает из предыдущего. Не нужно покупать первый автомобиль в салоне. Даже заходить и смотреть на новые машины у дилера не стоит. Там работают менеджеры, которые должны продавать, и делают они это довольно хорошо. Скорее всего вы не справитесь с эмоциями и, поддавшись сладким речам, купите дорогое авто, которое долго не проживет.
- Пятое. Не покупайте машину сами. Обратитесь к профессионалу, который поможет подобрать и купить хороший автомобиль. Вы скорее всего еще совсем не разбираетесь не только в ценах, но и в моделях и тонкостях конкретных марок. Так что пусть каждый делает своё дело.
- Шестое. Определитесь на какой срок вы покупаете автомобиль. Ведь кто-то берет первую машину на 3-6 месяцев, а другие планируют прокататься на ней несколько лет. Подумайте, сколько примерно вы хотите прокататься. Если этот срок довольно большой, то стоит выделить бюджет на покупку несколько больше и не бояться потратить лишние деньги на диагностику.
- Седьмое. Не смотрите на "навороты". Вам не должен быть интересен тюнинг и автозвук в первом автомобиле. Вообще я считаю, что первые несколько месяцев нужно в принципе кататься даже без радио, так как это всё же отвлекает. Не нужно считать себя самым умным и планировать в первой же машине выкручивать на максимум бас и летать по ночным улицам. До хорошего не доведет, а девочек надо удивлять по-другому!
- Восьмое. Ищите автомобиль примерно за 80-90% своего бюджета. Не забывайте, что в любой момент в машине может что-то сломаться, а ремонт бывает довольно дорогим. Не нужно так же забывать про страховку, которая стоит денег, расходники и затраты на ТО. Да и не все отдают зимнюю/летнюю резину к автомобилю при продаже, про это тоже надо помнить. К дополнительным расходам лучше быть готовыми заранее.