В 2006 году мне мой отец подарил автомобиль Лада Нива 2121 двигатель 1.7 1997 года выпуска. Указанный авто стал моим первым автомобилем и вы,наверное,будете удивлены, авто у меня в собственности и по настоящее время. Используется сейчас автомобиль исключительно в летний период времени на даче в Липецкой области.
Для первого авто и новичка в вождении- это очень удачный вариант,так как не боится неровностей, бордюров, до и так очень крепкий и неприхотливый автомобиль.
Хочу поговорим об истории автомобиля. Нива (известна под названиями ВАЗ-2121 «Ни́ва» и LADA 4x4) — советский и российский автомобиль повышенной проходимости — внедорожник малого класса с несущим кузовом и постоянным полным приводом. Серийно производится с 5 апреля 1977 года (до 2006 года продавался под именем ВАЗ-2121 «Нива» на внутреннем рынке, и как Lada Niva на экспортных рынках, с 2006 года под именем LADA 4x4).
Британский исследователь советского автомобилестроения Энди Томпсон считает «Ниву» прямым предком класса компактных кроссоверов, на который ориентировались создатели автомобиля Suzuki Vitara. Некоторыми экспертами она называется лучшим автомобилем в истории Волжского автозавода, является самой успешной экспортной моделью ВАЗа за всю историю. Информация взята с сайта https://ru-wikipedia-org.turbopages.org/ru.wikipedia.org/s/wiki/%D0%9D%D0%B8%D0%B2%D0%B0_(%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C), там Вы можете подробнее почитать про историю и все модификации.
У меня была ВАЗ-2121 (Lada 4x4) — модификация модели 21213 с двигателем 1,7 л, 82,8 л. с., 127,5 Н·м, оснащённым центральным впрыском топлива. Покупал белого цвета с автоматическими подъёмниками стёкол, магнитолой "Пионер".
Машина ни разу не подводила, пять раз преодолела маршрут Москва - Липецк, сейчас постоянно в Липецкой области.
Согласитесь это незаменимый помощник поездок на рыбалку, в лес и на природу. Соглашусь комфорта нет, но есть проходимость и вполне сносная надёжность, ремонтопригодность (все можно починить и перебрать) .
Сказать, что за такое длительное время использования авто ничего не сгнило, будет обманом, так как авто уличного хранения.
Подгнила снизу кромка задней крышки багажника, но с этим я быстро разобрался сам. Зачистил кромку, взял нержавейку и вокруг пробил на клепки. Поверьте после покраски все выглядит цельным. Днище пришлось переварить уже в 2019 году. Но если за авто хорошо ухаживать, промазать все стыки и смотреть за появившимися жучками ржавчины, своевременно их устраняя, автомобиль будет служить долго верой и правдой своему владельцу.
Мне очень нравится авто, поэтому как внедорожник оно и в наше время имеет право на существование, но надо снизить ценник так как он слишком завышен и тогда спрос будет, особенно если чуть приобразить салон, а двигатель сделать более живой.
Спасибо за внимание. Если статья понравилась - подписывайтесь на канал, делитесь с друзьями.