Здравствуйте, как вы думаете какие маршрутки были бы в тайге и если бы они там были. Прям афоризм получился какой-то вроде бы. Ну ладно не будем мериться мы в знании гуманитарных науках не для этого мы тут собрались. Разрешите представить вашему взору автобус ПАЗ 3205 "Воровайки", грузовую платформу и вездеход с колесной формулой 8х8.
Такая себе презентация конечно вышла. Называется это чудо вездеход П8WD «ГЕОЛКОМ-ПМ». В основе этого чудесного агрегата лежит усиленная и удлиненная база от "Шишиги", укороченный кузов от автобуса ПАЗ 3205, 7-ми литровый дизель от isuzu, который выдает 200 лошадиных сил, 3 раздаточные коробки от ГАЗ 3308, колеса от трактора Т-150 и карданные валы от ДТ-75. Нормальный такой наборчик получается, что же до размеров? Равны они 7.5 метров на 2.54 и 3.2 метра.
Создан сей чудесный агрегат в Красноярске, мастерами компании "вездеходы Павлова". Выпускается он небольшими партиями. Модели существует не одна, но сегодня мы говорим про одну, название вы уже слышали «ГЕОЛКОМ-ПМ». Данный агрегат способен с легкостью преодолевать как водные преграды так и взбираться на крутые подъемы, ему по силам преодолевать траншеи с глубиной до двух метров и по силам штурмовать сугробы. Грузоподъемность данного экземпляра по современным меркам конечно не очень впечатляет она равна всего 3 тоннам, но в условиях таежного бездорожья с учетом того, что он способен брать на борт до 6 человек и имеет кран-манипулятор, то это уже довольно таки удобная машинка получается, разве не так?
Вот мне лично кажется что так. Да по своей сути он выходит самый настоящий конструктор из-за объема разных запчастей от разной техники. Стоит такая радость 3 миллиона рублей. Скажите дорого? Мне кажется наоборот вполне даже приемлемо, особенно для спецтранспорта. Новый премиумный седан обойдется вам дороже нежели это чудо техники созданная умельцами из Красноярска.
Пишите в комментариях, что думаете про это чудесный агрегат, а я с вами буду прощаться до новых встреч дорогие друзья.