Расскажу как поменялось мое мнение о этом чудесном авто.
Раньше я ездил на Шевролет Ниве 2019 года, весьма интересная машинка, но в данной статье будет идти речь не о ней, после нивы я получил в своё распоряжение этот китайский пикап, состояние у него было конечно не самое свежее, но все же он был на уверенном ходу. Всю свою водительскую карьеру я думал весьма плохо о китайском автопроме, так как был наслышан за то какие китайские машины не надежные, поэтому сильно их не возлюбил, но после получения данного пикапа мнение поменялось кардинально, авто оказался очень просторным в салоне, с хорошей комплектацией, и приятным салоном.
По техчасти, авто имел 2 литровый бензиновый мотор, на 106 лошадиных сил, так же авто имел постоянный задний привод и передний подключаемый, очень проходимый авто. Самое интересное что при своих 5 метров в длину, машина управляется просто прекрасно, без каких либо заваливаний в поворотах, в отличии от того же нашего отечественного УАЗ Патриот.
Двухлитровый мотор, позволял ехать с крейсерской скоростью, 120-130 без каких либо проблем, я не скажу что он супер мощный, но элементарно совершить обгон на трассе было легко. Насчет его надёжности, сложно что то сказать, за мои 20 тысяч километров пробега за период владение, авто не подвёл ни разу. Расход масло приятно радовал, 200 мл масла на тысячу, с тем условием что общий пробег мотора составлял 450 тысяч км.
Расход бензина на трассе составлял около 12-13 литров, в городе 15-18.
Ходовая часть, на удивление оказалась мягкой, все кочки ямки практически не ощущаются.
Можно конечно многое сказать за этот чудесный пикап, но пока остановлюсь на самом основном перечисленном выше, в будущем думаю с удовольствием приобрету данный пикап для поездок в места с малой проходимостью, и других целей.
