В наши дни можно встретить немало машин с правым рулем. Они ездят на дорогах общего пользования, но многие думают, что первые праворульные автомобили попали в страну с Японии, но это не так.
Много кто даже не догадывается, что первые советские автомобили были праворульными.
Первые автомобили появились в Европе и потом только в СССР, изначально автомобили экспортировались с Европы и там был правый руль.
В начале 20-х годов начали производить автомобили в СССР, но они также были с правым рулем.
Всё дело в том, что правый руль позволял выходить водителю на тротуар, а это безопасность, также такие автомобили были удобны для почтальонов, которые с автомобиля могли развозить листовки.
Еще один огромный плюс праворульных автомобилей - легче заметить пешехода, который стремится перебежать дорогу.
До 1937 года праворульные автомобили ездили по дорогам общего пользования, только в 1937 году их запретили и на смену пришли леворульные привычные нам автомобили.
В 60-х годах автомобили уже производили массово и было принято решение, производить авто на экспорт, но с правым рулем. Такие автомобили имели индекс "П" в своем названии.
Праворульные автомобили также пользовались огромным спросом и внутри страны, ведь их ресурс был в разы выше, сопоставим с иномарками тех времен.
Некоторые экземпляры колесят по стране и по сей день.