Хоть и говорил Альберт Эйнштейн: "истинным признаком интеллекта являются не знания, а воображение...", но не в случае с "исчезновением" масла. Такое явление в народе называется- МАСЛОЖОР, что в переводе означает техническую проблему, а именно - мотор жрет масло. И именно при решении этой проблемы воображение не поможет, тут нужны конкретные знания и знание причин происходящего.
Пугающий сигнал "Check engine" вызывает нервную дрожь у водителей, ведь расшифровать это послание будет не так просто. Даже в самых дорогих автомобилях нет функции «подробно рассказать, что случилось с двигателем». Поэтому все вынуждены ехать автосервис, где специалисты будут разбираться с причиной появления сигнала.
Итак, рассмотрим причины МАСЛОЖОРА, поехали!
1. Заменить датчик кислорода
Этот датчик (лямбда зонд) отвечает за контроль сгорания кислорода и расход топлива. Если хотя бы один из имеющихся в автомобиле датчиков выходят из строя, то компьютер авто получает ложные данные, следовательно, увеличивается расход топлива. Имея в гараже автомобильный сканер ошибок, можно отыскать неисправность в датчике кислорода и заменить его.
2. Проверить крышку бензобака
Да, "Check engine" загорится, если крышка будет негерметична из-за того, что вы плохо закрутили ее после последнего посещения АЗС, или же из-за другого, более серьезного дефекта. Так что в первую очередь необходимо тщательно осмотреть на предмет трещин и плотности закрытия топливного бака. Это просто и незатратно. Если дело в ней, то индикатор на компьютере отключится.
3. Вышел из строя катализатор
Мы ранее много говорили о каталитическом нейтрализаторе и его важности в выхлопной системе автомобиля. Напомним, что это устройство очищает выхлопные газы, и со временем его фильтры забиваются, либо катализатор выходит из строя из-за механического повреждения. Одним словом – ездить на машине с неисправностями в выхлопной системе нельзя. Нужно срочно ехать в автосервис и решать проблему.
4. Проверить датчик массового расхода воздуха
Такой датчик регулирует подачу кислорода в смесь бензина для воспламенения топлива. Его неисправность ведет к высокому потреблению топлива, снижению мощности мотора и увеличению количества выхлопных газов. Автомобилю тяжело завестись и набрать скорость. Поломка возникла, вероятнее всего, из-за некачественного воздушного фильтра или его неправильной установки. Заменить датчик достаточно просто, но цена нового может быть довольно высокой.
5. Проверить свечи зажигания
Неисправные свечи не дадут искру, искра не зажжет топливо, а автомобиль не поедет. Другая ситуация: искра есть, но интервал подачи неправильный, что ведет к неправильной работе двигателя. Не зря производитель авто устанавливает свои сроки замены свечей зажигания. Чтобы не возникло серьезных поломок, нужно следовать таким рекомендациям.
Также не стоит забывать про сальники и прокладки ДВС, со временем они "дубеют" и теряют свои изоляционные свойства, масло начинает подтекать. Но к полноценной причине - потери масла, мы бы его не отнесли.
Делитесь своим опытом, ставьте лайк, ежели не жаль.
приглашаем в нашу группу в FB:
https://www.facebook.com/groups/761662954568237/about/