Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Самолет похожий на АН-2, который сел в поле ржи под Уфой

Тут у нас недавно, под Уфой, в поле ржи, совершил вынужденную посадку самолет, не дотянув до ВПП каких-то 7 км. Все обошлось благополучно. Пилот и владелец самолета приняли совершенно правильное решение. Все живы, техника не пострадала и забегу в перед, сказав что,после всех разбирательств с Росавиацией и другими службами, самолет и экипаж своим ходом продолжил путь на Чукотку. Предварительно

Недавно, под Уфой, в поле ржи, совершил вынужденную посадку самолет, не дотянув до ВПП каких-то 7 км. Все обошлось благополучно. Пилот и владелец самолета приняли совершенно правильное решение. Все живы, техника не пострадала и забегу в перед, сказав что,после всех разбирательств с Росавиацией и другими службами, самолет и экипаж своим ходом продолжил путь на Чукотку. Предварительно перелетев с поля на аэродром Первушино.

фото: Павел Дюшков
фото: Павел Дюшков

Тогда, вся пресса, особенно желтая и всевозможные местные группы в инсте, не вдаваясь в подробности ловили хайп на этом инциденте. Писать, что АН-2 совершил жесткую посадку и остальной бред. Из всего написанного, наиболее похоже на правду - это АН-2. С виду он конечно напоминает легендарный самолет, но на самом деле речь идет о ТР-301ТВ.

-2

ТР-301ТВ - сконструировала «Производственно-конструкторская компания «ТЕХНОРЕГИОН» из Краснодарского края, как замену Ан-2.

-3

При разработке ТР-30,1 а затем и ТР-301ТВ как пишет сам производитель:

За основу был взят самолет Ан-2 без нижних крыльев.  В результате ТР-301 получился на 450 кг легче, а при той же полезной нагрузке 1500кг расход ГСМ уменьшился на 40%. Самолет получился удачный: при площади крыла почти в 2 раза меньше и при полной нагрузке взлетная дистанция осталась прежней - 250м, как у Ан-2.

После замены двигателя на чешский турбовинтовой двигатель М-601 (самолет Л-410) ТВР-301ТВ стал на 1000кг легче Ан-2, крейсерская скорость возросла до 270 км/час, скороподъемность до 5м/с до высоты 4000м.
-5

Хозяева самолета любезно позволили мне заглянуть во внутрь самолета.

-6

Кабина пилотов.

  • Максимальная взлетная масса 3900 кг
  • Масса пустого самолета 2400 кг
  • Экипаж:1-2 чел.
  • Пассажировместимость: 9 чел
  • Максимальная скорость: 300 км/ч
  • Крейсерская скорость: 220-270 км/ч
  • Практический потолок: 5200 м
  • Скороподъёмность: до 5,4 м/с
  • Количество топлива 1200 л
  • Расход керосина на крейсерской скоростиот 180 л/час
  • Практическая дальность:до 1100 км

В итоге как я писал в самом начале история со счастливым завершением.

-8

Публикации на тему авиации общего назначения (АОН)

1. Раритетные самолеты:

Aero Commander 520

Легендарный самолет Douglas DC-3 в Уфе

Единственный в России. Cessna 170

Flamingo три человека и один пилот. SIAT 223

Чехословацкий "Шмель" для нужд сельского хозяйства. Z-37 Cmelak

Самолет демон - "Belphegor". Mielec M-15

Самолёт сыгравший в советском кино "Мессершмитт". Zlin-326

Первый серийный послевоенный самолёт Германии. Dornier Do-27A-1

Небесный "Тяни-толкай". Cessna 337

Чешское "аэротакси" L-200 Morava, сколько их осталось в России?

Cessna 210 Pressurized Centurion II

Французский самолет для туристов Socata Rallye

ЯК-12МС на колесах от внедорожника

2. Самолеты наших дней:

Полёт на "стрекозе"

Самолет-амфибия родом из Тюмени. СК-12 "Орион"

Самолет "Дельфин-10 М R-Line"

"Борей" рожденный учить летать и плавать

Сигма-6 - самолёт с быстроскладывающимся крылом

2. Самодельные самолеты:

Самодельный двухместный биплан КС-201М с двигателем Вальтер M-332

Летающий самолет из поликарбоната. Часть I ЕР-3

Эволюция самолета из поликарбоната. Часть II ЕР-4

Самолет А-10 из семейства "АИСТ"

Самодельный самолет "Ветерок" с двигателями от снегохода "Буран"

3. АН-2

Ан-2 встал на лыжи

ТВС-2МС - Ан-2 который лишился имени своих предков