Когда тебе нужна машина, ты покупаешь легковушку. Когда надоело всюду цеплять днищем и 8 месяцев в году чувствовать себя неуверенно, покупаешь кроссовер. Почему бы не нарушить эту заповедь? Существует достаточно удачных полноприводных минивэнов по цене кроссовера.
Так они для тех, у кого огромная семья! У меня нет желания переплачивать за повышенный расход и неудобства с парковкой. А собственно, почему? Двигатель тут, как правило, 2-2.5 литра. Масса и габариты сопоставимы. Просвет чуть меньше (легко решается проставками без фанатизма), а салон больше и удобнее (ну прям намного удобнее).
1. Mazda MPV
Мазда в этом списке, пожалуй, самый гармоничный внешне автомобиль. Выглядит солидно, неброско, современно. Ржавеет, конечно, неумолимо, Мазда ведь. Двигатель 2.5 на 170 л.с. по современным меркам надежен, но мы то сравниваем с легендарными моторыми из 90-х. На их фоне он нежнее и требовательнее к обслуживанию.
2. Nissan Presage | Bassara
Ключевой плюс любого ниссана в том, что он, как правило, выгоднее Тойоты аналогичного класса. А минус в том, что на это часто есть объективная причина. Здесь чрезвычайно надежные 4-ступенчатый автомат и двигатель 2.4 на 150 л. с. Устойчивость к ржавчине не хуже и не лучше, чем у других Ниссанов, то есть плохая. Подвеска для некоторых жестковата. Зато салон огромен, удобен, спальное место есть.
3. Mitsubishi Dion
Дион обладает слабой защитой от коррозии и достаточно спорным (уродским) внешним видом, что делает его менее ликвидным, зато здесь проще торговаться. В остальном он ничуть не хуже конкурентов. Кстати на него ставили 2-литровый бензиновый мотор 4G63, который, к слову, чрезвычайно надежен даже по японским меркам.
4. Honda Odyssey
Это самый драйвовый авто из списка, что совсем неудивительно для этой марки. Жестковатая плотная подвеска, хорошая управляемость, динамика - это Хонда. Правда 2.3-литровый бензин не самый выносливый из хондовских моторов. 5АКПП ставилась только на 3-литровый мотор. Салон здоровенный, но в спальное место не раскладывается.
5. Toyota Ipsum | Gaia
Кто-то купит этот автомобиль только из-за двигателя 3S-FE, легендарного бензинового агрегата объемом 2 литра и мощностью 135 л.с, для которого 500 т. км не предел. Кому-то по душе очень комфортная, правда немного валкая подвеска. В остальном, здесь все плюсы минивэна, плюс тойотовская надежность и ликвидность
