Пробег 83 тысячи километров. Эта шестёрка подвергалась и восстановлению и тюнингу.
-"Авто в отличном состоянии. Панорамный люк, два комплекта колес, музыка, сигнализация," — пишет сам владелец этого авто.
- ВАЗ-2106, 1977 год (149 тыс.р)
Пробег 83 тысячи километров. Эта шестёрка подвергалась и восстановлению и тюнингу.
-"Авто в отличном состоянии. Панорамный люк, два комплекта колес, музыка, сигнализация," — пишет сам владелец этого авто.
- ВАЗ-2101, 1974 год (180 тыс.р)
Пробег 35 тысяч километров. Черный салон в хорошем состоянии. -------"Кузов в родной краске", — об этом сообщает владелец.
- ВАЗ-2103, 1981 год (750тыс.р)
Авто не восстановленный, а в оригинальном состоянии и в родном окрасе. Пробег 75 тыс. километров.
-"Всё родное", - кратко пишет владелец.
- ВАЗ-2103, 1973 год (около 850 тыс.р)
Пробег "тройки" составляет 10 тыс. км. Машина прошла круг реставрации. И в целом машина выглядит очень классно.
- ВАЗ-2103, 1981 год (1 млн. 200 тыс.р)
Это самый дорогой автомобиль в моём обзоре . Его цена превышает 1 млн рублей. Коробка передач - автомат, что совсем не привычно для "тройки". За такие деньги представляется полностью восстановленная машина с оригинальными деталями.