Он предположил, что в течение трех-четырех лет компания сможет выпускать аккумуляторные батареи с емкостью, увеличенной вдвое.
По его словам, такие батареи подойдут для электрических самолетов.
«Батареи серийного производства энергоемкостью 400 Вт·ч/кг с высоким сроком службы появятся совсем скоро. Возможно, через 3 или 4 года», — написал Маск в понедельник в твиттере. Так он ответил аналитику инвестиционной компании ARK Investment Management LLC Сэму Корусу на вопрос, почему Маск продолжает намекать на электрический самолет Tesla.
Сейчас энергоемкость батарей, используемых в Tesla Model 3 составляет 260 Вт·ч/кг. Получается, что Маск обещает 50-ти процентный скачок плотности. Он и является ключом к дальности полета электросамолета.
В прошлом годe Маск сказал, что для того, чтобы отправить в полет электросамолет плотность энергии батарей должна дойти до 400 Вт/кг. Это пороговый показатель, который достижим за 5 лет.
Корпорация Panasonic ранее заявила, что она планирует увеличить плотность энергии батарей для Tesla на 20% в течение пяти лет.
Tesla также сотрудничает с китайской компанией Contemporary Amperex Technology Ltd, чтобы использовать новую недорогую долговечную батарею в седане Model 3 в Китае в конце этого года или в начале следующего. Ресурс батареи рассчитан на миллион миль.
Подписывайтесь на канал, чтобы ничего не пропустить.
Все новости на сайте it-world.ru