В память об эпохе троллейбусов в Москве власти города решили оставить один короткий маршрут этого вида транспорта, становящегося в столице теперь историей…
Сегодня, 25 августа, в Москве закрыты последние троллейбусные маршруты. Теперь на этих направлениях будут ходить автобусы и электробусы.
Годные же для эксплуатации троллейбусы отправятся другие регионы (например, в Подмосковье имеются как минимум два «троллейбусных» города – Подольск и Видное), а самым старым машинам, как обещано, найдётся место в специальном музее.
Но в память о 85-летней (по другим данным – 88-летней) «троллейбусной эпохе» столицы решено оставить один, последний, короткий маршрут, который соединяет Комсомольскую площадь и Новорязанскую улицу.
Но даже в грустных событиях «Хорошие новости» привыкли искать позитив. И в данном случае разобрались, ПОЧЕМУ именно ТАКОЙ маршрут будут совершать «последний троллейбус» Москвы.
Оказалось, что в действиях столичной мэрии присутствовали ТРИ соображения. Во-первых, маршрут транспорта, навсегда уходящего в прошлое, должен быть коротким (а желательно, символическим). И длина этого – менее 1 км.
Во-вторых, какая-никакая, а транспортная актуальность в нём должна быть; конечно, «площадь трёх вокзалов» всегда востребована и москвичами и гостями столицы.
В-третьих, другая конечная точка напрашивалась сама собой: Новорязанская улица, д. 23, стр.1 – именно здесь расположен 2-й троллейбусный парк, за которым этот маршрут и останется закреплённым…
Ну а, подавшись в заключение «грустинке о троллейбусах», хочется вспомнить трогательные моменты, имеющие отношение к данной теме. – Здесь и лирический мини-ролик «Это мой город» с участием легендарного Олега Ефремова (сыгравшего водителя) и, конечно, песня барда Булата Окуджавы «Синий троллейбус» (он же – «Последний троллейбус»).