Глядя на эти строящиеся монументальные железобетонные дороги на берегу Долгого озера возникают ассоциации с промышленными сооружениями. Но для промышленных сооружений они слишком причудливой формы, меняется ширина, и угол уклона дорожек.
Но это не промышленный объект, а строящаяся набережная озера Долгого. По сообщениям в СМИ проект набережной разработан в Железногорске КФ АО "ГСПИ" (Государственный специализированный проектный институт – проектная организация в структуре Госкорпорации "Росатом").
На мой взгляд, эти бетонные тропинки выглядят безумно круто и в целом вписываются в сложившийся образ города Норильска, но в качестве прогулочной рекреационной зоны многим хотелось бы меньше видеть капитальных сооружений и больше зелени. На берегу Долгого озера прекрасно себя чувствуют кустарники и травы, но, к сожалению, из-за хозяйственной деятельности направленной на обслуживания сетей ТЭЦ и наличия насыпи бывшей железной дороги в районе набережной практически нет места пригодного для роста кустарника.
Интересно решение, что дороги выполнены без деформационных и усадочных швов. Гладкая поверхность выглядит даже немного футуристично, но непонятно как поведёт себя при дальнейшей эксплуатации. Интересно как будет бежать вода при весеннем таянье снега через эти дороги?
И ещё одной и самой серьёзной проблемой является то, что попасть на набережную из города сложно. Протяжённость набережной около 2-х километров, а капитальный мостик через сети ТЭЦ всего один.
Ну а в общем и целом конечно приятно что есть планы на развитие рекреационных зон в Норильске. Имея в черте города огромный водоём очень странно использовать его только в качестве технического пруда-охладителя ТЭЦ.
Подписывайтесь на канал. Поддержать проект и приобрести Сувениры можно в магазине Norgame.