Красную поляну можно смело назвать «главным горнолыжным курортом нашей страны. Трассы этого поселка привлекают абсолютно разную публику. В границы Большого Сочи приезжают и государственные чиновники, и состоятельные бизнесмены, и простые граждане. «Олимпийский кластер» позволяет гостям кубанской здравницы получить удовольствие от спуска со знаменитых склонов, и прикоснуться к спортивной истории. В общем, подлинное великолепие. Увы, даже здесь можно обнаружить массу причин для негативных эмоций. Разочарованиями делится журналист Дмитрий Шутов. Российский сервис бронирования жилья для отдыха TVIL.RU напоминает, что мнение автора далеко не всегда совпадает с позицией ресурса.
А трассы здесь сложные
Не следует забывать, что на трассах Красной поляны проходили олимпийские старты. Данный факт серьезно отразился на структуре комплекса. Думается, что для спуска с легендарных склонов требуется довольно высокий уровень подготовки. Да, наличие инструктора немного исправляет ситуацию, но о глобальных переменах говорить не приходится. Детям не так просто привыкнуть к «чемпионскому кластеру», и малыши моментально теряют интерес к спортивному досугу.
Искусственный снег
Субтропические широты тоже накладывают серьезный отпечаток на горнолыжный кластер Сочи. Мне довелось побывать в Красной поляне в начале апреля. Пейзаж, конечно, великолепный. С другой стороны, фантастическая картина негативных эмоций не отменяет. Искусственный снег на «олимпийских трассах» отличного качества, но его неестественное происхождение, все же, очень четко ощущается. Я то проскальзывал, то впадал в ступор, то летел носом вниз из-за неравномерной структуры покрытия. Откровенно скажу, что лучше посещать знаменитые склоны в зимний сезон.
Транспорт и таксисты
Красная поляна довольно неплохо обеспечена транспортной инфраструктурой. Железнодорожное полотно и рейсовые автобусы позволяют туристам не беспокоиться о трансфере. Однако в вечернее время ситуация значительно ухудшается. Регулярные маршруты «вымирают», и на авансцене оказываются таксисты. Эти персонажи не церемонятся. Прайс, уж извините за просторечие, «нереально борзый». За не слишком внушительное расстояние водители просят в районе 500 рублей. Некоторые экземпляры умножают упомянутую сумму на два.
Общие ощущения
В принципе, поездка в Красную поляну оставила неплохие впечатления. Но готов сказать откровенно, что здешние просторы не напоминают элитарный курорт. Уровень сервиса отнюдь не заоблачный. Хамство и другие элементы из «славного советского прошлого» тоже присутствуют. Улыбчивые владельцы соседствуют с неадекватными собственниками, почуявшими запах легких денег. Нелепый «закос» под альпийские домики тоже деталь, которая отнюдь меня не очаровала. В общем, идеал методично приближается, но пока не достигнут.
Жильё в Красной Поляне на TVIL.RU
Подписывайтесь, чтобы получать в личку новости туризма, скидки отелей и гостевых домов, подборки мест для отдыха. В рассылках расскажем, как сэкономить в путешествиях и получить яркие впечатления.
