Сейчас машины быстрее и экономичнее, но есть детали, которые хочется вернуть.
1. Нормальная запаска
Не докатка, не ремкомплект! А вот прям нормальное запасное колесо, как раньше. Особенно её не хватает в дальней дороге.
На докатке можно доехать до ближайшего сервиса, конечно. А на нормальном колесе — туда, куда ехал. Не мучаясь от того, что автоматика и стабилизация сбоят, управляемость куда хуже, а подвеска и дифференциал молят лишь о том, чтобы радиус не сильно отличался от остальных колёс.
2. Скрытые (поднимающиеся) фары
Когда-то дизайнерам казалась отличной идея прятать фары, если они не используются. На спортивном Mitsubishi 3000GT они поднимались и опускались, на Chevrolet Corvette — прятались в капот или крылья, были ещё модели автомобилей с поворотной решёткой… Аккуратнее, олдскулы сведёт!
Не то чтобы поднимающиеся фары сейчас были нужны — светодиодные ярче. Просто они были очень выразительными.
Увы. Современные правила безопасности сказали твёрдое «нет» любым выступам, об которые может дополнительно травмироваться сбитый пешеход. И автомобили стали такими гладкими.
3. Стальные бамперы
Рифлёные стальные бамперы «Фордов» 1930-х не трескались от какого-то бордюра! ГАЗ-21 из 1950-х не требовал экскурсии по магазинам запчастей после лёгкого «поцелуя». Ударился — выправил, заполировал и снова блестит.
Хотя с формой автопроизводители экспериментировали постоянно. Всё же основная задача бампера — защитить от повреждений машину. И инженеры решали эту задачу по-разному: какие-то модели пружинили, другие амортизировали удар именно сминаясь, третьи имели рёбра жёсткости, чтобы и не сминаться даже.
Современные бамперы защищают ещё и пешехода при наезде, поэтому они не просто пластиковые, а ещё и становятся всё более тонкими.
4. Декоративные колпаки на колёса
В магазинах кастомных аксессуаров их можно купить и сейчас (или сделать на заказ). Но раньше это было целое огромное направление — дизайн колпаков. Тем более что штампованные диски выглядели так убого, что их всё равно хотелось прикрыть.
Кроме декоративной функции, колпаки приносят вполне практическую пользу: защищают диски от щебня и части летящей с дороги грязи и первыми принимают на себя боковой удар, если что.
5. Эмблемы в виде фигурок
И снова безопасность пешеходов. Всё же стремительная газель, шикарный ягуар или, например, вставший на задние ноги слон на Bugatti Type 41 Royale могут нанести серьёзные повреждения даже при несильном столкновении.
Но можем просто полистать фото олдтаймеров и вспомнить, как круто такие эмблемы выглядели.
Ещё больше полезных материалов в канале Для водителей. Подписывайтесь!
🚕 Какие налоги платят самозанятые и как на них сэкономить в 2020 году
💸 Лучший кэшбек и процент на остаток. Сравниваем банковские карты для водителей