Весной, во время карантина, были сильные задержки по логистике в Китае, ничего толком не работало. И тут мне приходит гениальная идея: может заказать электросамокаты? Пока происходит весь кипеш в мире, их изготовят и привезут нам когда закончится пандемия.
⠀
Дальше началась веселуха и на каждом этапе был сюрприз. Сначала необходимо было встретиться с инвестором, чтобы забрать кэш. Границы между городами закрыты, ехал без пропуска через десяток постов ДПС на свой страх и риск.
⠀
Потом китайцы заявляют, что необходимо обязательно прислать сим карты, для iot модулей. Ни одна нормальная доставка не работала. Отправляем почтой России экспресс доставкой, посылка не приходит, т.к не указали номер получателя 🤦🏼♂️.
⠀
В итоге Партнер поставщика находит отделение, забирает симки. Китайцы начали задерживать сроки производства. В этот период мы активно юзали наш тестовый образец самоката и через 3 месяца на нем всплыл косяк.
⠀
Максим, наш тех. дир. отписался фабрике чтобы в следующей партии косяк исправили. А в это время наши самокаты были готовы. Как сейчас помню, это были 10ые числа июня, через 3 дня они должны были отправлять контейнер к нам в РФ.
⠀
Логисты нашли судно с точно такой же датой приезда в РФ, которое выезжало на неделю позже. Фабрика решила исправить косяки и отправить контейнер позже. 21 числа у нас должна быть отправка. Звонит мне поставщик 20го июля.
⠀
⁃ Илья, привет. Можешь присесть?
⁃ Раис, привет. Зачем? Самокаты не отправили?
⁃ Да, они сгорели.
⁃ Как сгорели?
⁃ Ну вот так, сгорел склад готовой продукции.
⠀
В данной поставке товара было более чем на 30 млн. Помимо моих самокатов еще и партнерские. Сначала был час шока, потом смеха от шока, затем период расслабленности и рефлексии, диалогов с партнёрами. Жизнь то не закончилась.
⠀
Звоню поставщику на следующий день и говорю:
⁃ Остались живые самокаты?
⁃ Немного, 170 из 600 шт.
⁃ Уже лучше. Какой дальнейший ход событий?
⁃ Илья, мы решаем, дай времени. Сейчас самое главное, чтобы нас не кинули. Обанкротят фирму и хрен что отдадут.
⠀
Конечно перед глазами картина с наихудшим сценарием, но в целом фабрика не слилась и все ок. Пообещали, что произведут заново и отдадут. Сначала 3 недели шло разбирательство из-за чего случился пожар, нам не могли отправить 170 готовых.
⠀
Потом опять долго производили самокаты. Ещё месяц не могли найти судно с контейнером под опасный груз, так как они с батареями. В итоге вместо начала июля основной груз приходит в середине ноября во Владивосток.
⠀
Там случился снегопад. Из-за дождя со снегом замерзли жд пути и несколько недель не могли отправить контейнер, пока все не решилось. В итоге в середине декабря долгожданные самокаты на базе, сезон завершён.
⠀
В районе 15 млн убытков в виде недополученной прибыли и приятное чувство, что ты за этот весёлый год стал айронмэном. #вбизнесевсегдавсёчерезжопу Дальше ещё интереснее.