Доброго времени суток, дорогие друзья! На дорогах нашей страны существует несколько вариантов водителей: это те, кто пользуется нейтральной передачей только когда припарковали свою машину, и те, кто использует её при движении.
Сегодня я расскажу, почему я не включаю нейтральную передачи при движении и не двигаюсь накатом. В чём есть свои плюсы и минусы при езде в такой манере.
Одной из главных причин является торможение. Если перед вами неожиданно появляется какое-то препятствие и вам нужно резко затормозить то торможение автомобиля будет происходить только за счёт тормозов.
Это чревато тем, что автомобиль может отправиться в занос, тем самым это с большой вероятностью приведёт к аварии. А это может привести к серьёзным травмам человека и дорогостоящему ремонту автомобиля.
При включенной передаче, автомобиль тормозит не только при помощи тормозов, но ещё и при помощи двигателя. Торможение при этом происходит мягче.
Вдобавок, на некоторых автомобилях при включенной "нейтралке" автомобилем становится тяжелее управлять, так как руль становится дубовым.
Следующий фактор заключается в экономии топлива. Я думаю, что большинство автовладельцев полагают, что использование нейтральной передачи приводит к снижению потребления топлива автомобилем. При отпущенной педали газа на скорости расход топлива равен нулю. Топливо не расходуется. Если на вашем авто можно посмотреть мгновенный расход топлива, то попробуйте провернуть данный трюк, и вы будете удивлены.
Если у вас в авто нет такой функции, то придётся поверить на слово или же посмотреть данный факт в интернете.
Многие так же полагают, что при включенной нейтральной передаче на ходу происходит экономия ресурса двигателя внутреннего сгорания. Отчасти они будут правы, но каждый раз набирать скорость и включать "нейтралку" и потом опять повторять всё по кругу, на мой взгляд не самое удобное и умное решение при езде на авто.
Все эти советы относятся к механической коробке переключения передач.
Если у вас автоматическая коробка, то включать "нейтралку" на ходу крайне не рекомендуется, так как это приведёт к большим затратам на ремонт КПП.
Вот такая получилась статья! А как вы относитесь к включению нейтральной передаче на ходу? Пишите свой ответ в комментариях!