Здравия желаю! Меня зовут Денис. Мой блог не только про путешествия и велосипеды. По сути, это мои личные жизненные наблюдения и сделанные выводы в разный период своей жизни и в разных обстоятельствах. Такие путевые заметки, из которых получился личный Дзен.
Закон подлости работает так: заменяешь одну деталь значит меняй и другую. Я тут себе усложнил задачу поездки. Взял и поставил звезду на 22 зуба вместо стандартной на 19.
Ну и покатавшись понял, что ездить дальше на этой цепи не буду больше. ЦЕпочка моя отъездила очень много за 3,5 года и ни разу не была поменяна. Служила верой и правдой при практически ежедневном катании. Даже подтягивать начал только в этом году. Дальше этим заниматься нет смысла. Я конечно думал весной заменить. Но пришлось вот сейчас. Так как день естественного износа настал раньше. А может мой велосипед так подарок на НГ выпросил? Поплакал конечно в душЕ об утрате этой и решил сменить на новую. Сел в интернет читать и стал смотреть какие получше и чтоб не так накладно и выгодно по качеству. Цены от 130 рублей до 5000. Естественно, что на 5000 рублей нет смысла тратиться. А примерно за 130 рублей на моём велике стояла. Рассчитывал в районе 500-1500 рублей. Но больше смотрел на параметры её. Читал отзывы. Народ у нас любит КМС цепи. Пишут что они самые прочные. Но в мною любимом велосипедном магазине была только зелёная за 650 р. Думаю: На фига ж она мне такого цвета сдалась? В общем отказался из-за цвета и заказал чёрную усиленную цепь C410TP фирмы CLARK`S тефлоновое + хромированное покрытие, 1-скоростная,1/2"х1/8", в коробке, 112 зв. Она дороже на 330 рублей и лучше по качеству как пишут. Самое главное что чёрная.
Пришёл в магазин забирать а там вот ЭТО:
Зелёное как крокодил Гена. Нет у них чёрной. А позвонить опять не смогли. Кинули только автоматическое письмо на мыло, что заказ можно оплатить и забрать. В другом порядке нельзя. Катать с зелёной цепью на синем велосипеде считаю что не комильфо. Чисто из-за цвета. Но краска сотрётся постепенно. На мой взгляд это маразм цепи красить.
Надо оговориться, что как только открыл дверь от магазина первым делом увидел собирающийся стелс какой-то там пилот с скоростями.
И пусть хейтеры-яшвиласипедисты ножками топают и пальчиками на клавиатуру тыкают расписывая какой это плохой велосипед. Но пока они это делают он стал воистину народной маркой. Для обыкновенных людей под обыкновенные задачи. И сами знаете как бывает: Пока мастер что-то делает клиент ходит и смотрит, с другими продавцами и клиентами общается. Может подойти и сказать что-то от души. Посоветовать или порекомендовать. Я и сам так иногда делаю живя в Мире где большинство живёт для себя. Это помогает тормознуть эгоизм и оскотинивание. Ну вот этот покупатель мне и говорит, что фирма нормальная. Цепь классная. Прочная. Подумал я, что если за зиму краска не сотрётся, то отдам её родственнице ( ей всё равно тоже скоро надо менять ) так как её лисапеду больше подойдёт по цветности. И взял.
Посмотрим как она себя будет вести в эксплуатации. И есть ли смысл покупать дороже 500 рублей. Но мне кажется что это всё бред и ерунда. Лишняя трата денежных средств. Они же все по сути одинаковые. Но единственно важный момент это высокая прочность на растяжение т.е на разрыв.
Весит 347 грамм.
Попрошайничать ставить лайки и подписываться не буду. Так как всё равно каждый сам решает. Кто прочитал до вот этих самых строк тому спасибо.
С уважением, Автор!